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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, werde heute auslesen. Melde mich dann mit dem Ergebnis. Der Motor wird auch echt warm, obwohl die Temperatur immer bei 90 Grad steht, habe ich das Gefühl er wird deutlich wärmer. Ich hatte deswegen ja auch den Kühlmittelbehälter uns das Kühlwasser wechseln lassen um mal zu sehen ob das was bringt. Das Kühlmittel ist übrigens immernoch hellbraun, sieht irgendwie komisch aus. Ich fahre viele verschiedene Autos und Motorräder, Drehzahl abhängiges Fahren kenne ich. Und der Wagen schaltet entweder garnicht oser... Keine Ahnung. Ein Drehzahl Abfall ist nicht zu sehen oder bemerken, absolut garnixht | ||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Zitat:
Zitat:
Der Erstzulassungszeitpunkt des Autos ist das Merkmal dafür, welcher Kühlmittelzusatz ab Werk eingefüllt war. Dafür kommen VW G11 und VW G12 in Frage. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Hi, hatte ich alles schon durch. Evtl. nochmal. Aber jetzt zum Aualesen: Fehler 00268 Magnetventil N93... Entweder ist die elektische Verbindung marode, die Leiterfolie angegammelt oder dieses Stellventil defekt. Das Getriebeöl ist pechschwarz und riecht etwas verbrannt. Da der Wagen lange stand (ca 1Jahr), kann ein Getriebeölwechsel helfen? Bzw was kostet das? Ist ja schon ein ziemlicher Aufwand soweit ich weiss. Sonst irgendwelche Tipps?... Oder ich schaue mich nach einem gebrauchten Getriebe um, wo die Steuereinheit noch dran/gut ist... Grüße Geändert von CptHero (03.08.2016 um 20:03 Uhr) | ||
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