Nja gut wenn man es mal von der anderen Seite sieht, er ist Original geblieben unverbastelt usw.
für´n Sammler der sowas sucht ist es ideal...., .
Bis heute sammelt keiner die normalen Versionen eins Massenmodells wie es der Golf zweifelsohne ist. Auch beim Golf 1 sind die gewöhnlichen Ausführungen noch zu niedrigen Preisen zu haben und da werden auch noch einige geschlachtet, während die besseren den Gewinn einfahren. Und das ist bei dem hauptsächlich der GTI.
Beim Golf 3 dauert das noch, man sieht einfach noch zu viele jeden Tag herumfahren.
Zitat:
Man muss nur mal im Winter schauen was da bei manchen los ist, einfach überfordert weil ein paar Schneeflocken auf der Straße liegen
Wenn wir schon bei dieser "globalen" Sicht bleiben, das war auch früher (Wann ist das eigentlich? Anfang 00er? 1991? 1957? 1941?) nicht besser. Man redet sich vieles schön, in dem man sich an den Alltag nicht erinnert und nur an die tollen Momente.
Interessante Wendung übrigens. Es wurde angemerkt, dass die Käufer auch in dieser Preisregion nun auf gewisse Extras Wert legen (Nicht verwunderlich, das hat Kano schon vor vielen Jahren in seinem Kano-Modell genannt, gewisse Produktmerkmale werden von anfänglichen Leistungsmerkmalen zu Basisanforderungen) und nun sind wir wieder beim alltäglichen Verkehrsschimpfen.
Dem TE würde ich noch raten, das Auto auch bei der Besichtigung in diesem sauberen Zustand zu versetzen, auch das ist so ein netter psychologischer Effekt, der das "Den nehm ich" auslöst.
25.03.2016, 16:07
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