Der VW-Konzern hat in seiner unermesslichen Geldgier zum Jahresbeginn mal wieder die Ersatzteilpreise erhöht. Das in einer Zeit, in der es so gut wie keine Geldentwertung durch Inflation gibt, sondern in der einige Kostenpositionen sogar rückläufig sind, z.B. Energie, Telekommunikation, Rohstoffe. Die vorderen Kotflügel des Golf 3 kosten jetzt laut Teileliste EUR 186,83 gegenüber EUR 179, 69 vorher. Das entspricht einer Erhöhung von 3,97 Prozent.
Hier scheint sich zu bewahrheiten, was einige Autoexperten schon seit längerem sagen: Neue Autos werden durch Rabattschlachten, sogenannte Hauspreise und Super-Sonderangebote und ähnliches sehr preisgünstig unters Volk gebracht. Es kommt so gut wie nie vor, dass ein neues Auto heutzutage noch zum Listenpreis verkauft wird. Wenn die Kunden dann erstmal in der Abhängigkeit der Hersteller bzw. Händler sind, wird genau diese Abhängigkeit schamlos ausgenutzt in Form von überhöhten Preisen für Ersatzteile und Serviceleistungen.
Das kann man schon an der unterschiedlichen Bedeutung des Begriffes "Hauspreis" sehen. Bei neuen Autos liegt dieser "Hauspreis" immer weit unter dem Listenpreis des jeweiligen Autos. Bei den Ersatzteilen ist es genau umgekehrt: Da wird durch die VW-Händler oft deutlich über den Preisen des Herstellers zugelangt, nach meiner Erfahrungen bis zu sage und schreibe 20 Prozent. Das heißt dann ebenfalls "Hauspreis".
Man sollte sich gut überlegen, ob man sich durch Kauf eines neuen Autos zum dauerhaften Opfer einer derartigen Abhängigkeit machen lässt.
14.01.2016, 21:07
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