Ja, das Signal ist rechteckig.
Normal sollten die Werte identisch sein. Immerhin kann man ja die Tachos vom 1.8er auch in den 2L 8V hängen und andersrum und die zeigen die Drehzahl sauber und korrekt an.
Ich glaube aber, dass das Drehzahlsignal vom Mstg. an den Tacho geschickt wird. Daher kanns natürlich auch sein, dass die Werte der jeweiligen Sensoren (G28 oder G40) auf einen genormten Wert für die Tachos umgerechnet wird. Das ist allerdings nur eine Vermutung.
Die beiden Geber funktionieren ja nach gleichem Prinzip, nur dass der G40 logischerweise nur die Nockenwellendrehzahl erfasst (Übersetzung 1:2 vom Zahnriemen). Daher muss im Mstg. eigentlich was umgerechnet werden um die KW Drehzahl zu bekommen.
28.12.2015, 17:33
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