Ja etwas missverständlich geschrieben, wer Golf1 und Caddy 1 kennt versteht es zwar, aber andere ggf. nicht.
Selbst neue Caddys haben noch eine, alte Nissan Micra K11 ebenfalls.
Man hört zu den Verbundlenkerachsen auch die Einstufung Halbstarachse, bei VW sind die nicht ganz so starr, das V-Profil ist recht weit vorne.
Gibt aber auch andere Konstruktionen wo die Längslenker weiter hinten verbunden sind, das ist dann schon eher starr.
Der Stabi versteift immer das Achssystem, eine Möglichkeit die Seitenneigung zu Verringern. Nachteil ist das nun das innere Rad durch den Stabi in die Feder gedrückt wird, also eigentlich Haftungsverlust.
Bedeutet aber beim Golf das er hinten beim Einlenken etwas rumkommt und neutraler fährt. So schiebt die Standardachse zu sehr über die Vorderräder, sicher für den Alltag und Anfänger, aber seeehr unsportlich.
23.12.2015, 11:10
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