Die sind ja eig soweit fast gleich.
Der AGG hat ja das bekannte Problem das er beim schalten ruckelt.
Ist das beim ADY eigentlich genau so oder nicht?ö
Beim AGG kommt es ja dadurch: ->
"Das steuergerät nimmt beim schalten vom ersten in zweiten bei hoher drehzahl kurz die Leistung weg damit die Kupplung und das Getriebe geschont werden ! nennt sich Drehmomet schutz oder so !"
Jeze ist mein Frage ob ich einfach das Steuergerät worüber die DK läuft vom ADY nehmen könnte?
Wenn ich richtig denke sollte doch dann das ruckeln weg gehen oder liege ich da jeze voll daneben?
25.09.2015, 14:15
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