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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #41 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Damit hast Du Dir Deine Frage ja im Grunde selbst beantwortet... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Poldi für den nützlichen Beitrag: | Bullsrider (06.08.2014) |
| | #42 | |||
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| Golftreffenplaner |
Das stimmt schon aber es hät ja sein können das er doch besser geht als man denkt | |||
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| | #43 | ||
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| User entfernt | | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | Bullsrider (06.08.2014) |
| | #44 | |||
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| Helfersyndrom |
alos mein AEE braucht immer unter 7, es sei denn er wird getreten. Denn eine Vollgasorgie steckt der nicht so locker weg wie der ABU. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Bullsrider (06.08.2014) |
| | #45 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Mein AEX braucht immer 8L, das liegt aber auch an meiner Fahrweise...um die fehlende Leistung zu kompensieren, muss man schon Drehzahl über 2500rpm haben. Die Gänge sind deshalb auch so übersetzt, dass man bei 60 im Stadtverkehr im 5. mit 1800rpm fährt...der Kleine braucht einfach Drehzahl, wenn man das bissel Leistung abrufen will... | |||
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| | #46 | |||
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| R.I.P. | | |||
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| | #47 | |||
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| Forenabhängiger |
Du hast ja auch den Rest vom Satz nicht zitiert: Zitat:
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| | #48 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ich muss dazu sagen, dass ich von den 35km zur Arbeit über 30km nur Autobahn fahre, Geschwindigkeitsbegrenzung (und viel Verkehr) auf 120km/h, wo ich lt. Tacho meist 140km/h fahre...das sind dann realistische 130km/h...und naja, bei 140 lt Tacho dreht der schon bei über 4000rpm...dann wird der kleine halt durstig... Ich muss aber dazu sagen, dass mein Camaro im Schnitt 20L braucht, LPG oder Sprit, und von daher sind für mich die 8L beim AEX mehr als sparsam Ich brauch nicht auf den Verbrauch zu achten und komme auf keinen Fall über 8L... Aber wenn wir mal beim Thema sind: Ich hab vor kurzem gehört, dass die 1.4L G3 den Ruf weg haben, sehr viel Öl zu verbrauchen. Jetzt kann ich ja nur von meinem eigenen AEX ausgehen und der verbraucht überhaupt kein Öl. Motor trocken und ich kontrollier alle 1000km, aber nichts fehlt... ![]() Wie sieht es bei Euch anderen 1.4 Fahrern aus? | |||
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| | #49 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc | Zitat:
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu HDD für den nützlichen Beitrag: | Poldi (08.08.2014) |
| | #50 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Poldi (08.08.2014) |
| | #51 | |||
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| Forenabhängiger |
Hohen Ölverbrauch kenne ich von den 1,4er nur im Golf 4, Lupo, etc. Also die 16V Motoren, nicht der 8V ABD. Und auch nicht die neueren 1,4 16V wie z.B. in unserem 2007er Skoda. | |||
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| | #52 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
in meinem ABD mußte ich je nach Fahrstrecke zB viel Autobahn auch ab und an wieder was rein kippen an Öl. | |||
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| | #53 | |||
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| Forenabhängiger |
Wenn ich mal 0,2l nachkippen muss, alles im Normalbereich. Oder bei nem Kasten mit 150.000+ auch mal mehr, nach ner Autobahn/Landstraßenhatz mit hohen Drehzahlen. Bei den besagten 16V waren das teils über nen halber Liter auf 1000km, teils auch wesentlich mehr als ein Liter. | |||
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| | #54 | |||
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| low budget Schrauber |
Die 16v sind ja bekannt für Ölverbrauch. Mein 2l 16v wollte auch immer so 0,7l auf 1000km. Ist aber normal. Mein aex braucht vielleicht nen halben Liter auf 5000km. Und bei Dauervollgas und 215 40 16 liege ich auch bei 8l auf 100km. Im Winter mit 13 Zoll 7-7,5l auf 100. | |||
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