[patz223]

Guten Morgen,

muss mich wohl langsam wirklich mit den Gedanken anfreunden, mir ein neues Kupplungsset zu besorgen.

Ich weiß jetz allerdings mal wieder net weiter...

Der AFN im Golf 3 hat doch normalerweise ne 220er Kupplung eingebaut.

Gehe ich auf Teileshops etc. finde ich genau zu meinem Fahrzeug folgende Sachs-Sätze:

3000 951 790:

SACHS-Version
Nur komplett zu LUK tauschbar
Durchmesser [mm]: 228
Zähnezahl: 28
Einzelteile siehe Stückliste:
2289 000 041 ( Kupplungssatz (ZMS Modul) / 1 Stück )
3151 000 388 ( Ausrücklager / 1 Stück )
4200 080 060 ( Fett (Hochleistungsgleitfett) / 1 Stück )
Beinhaltet ZMS, Kupplungsdruckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücker
enthält Schwungradbefestigungsschrauben
enthält Druckplattenbefestigungsschrauben

oder

2289 000 041:

Nur komplett zu LUK tauschbar
SACHS-Version
Kenngröße: 228
Durchmesser [mm]: 228
Beinhaltet ZMS, Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe
enthält Druckplatten- und Schwungradbefestigungsschrauben


Worin unterscheiden sich denn diese beiden Sätze? So richtig stelle ich da keinen Unterschied fest, sind aber andere Nummern. Und auf den Bildern sehen auch beide gleich aus.

Was mir auffällt: Das sind alles 228er Kupplungen, wie Sie der 1Z wohl hatte, aber der hatte ja nur ein Einmassenschwung. Aber passen laut Vergleichsnummern alle in meinen AFN, der eigentlich ne 220er mit ZMS hat. Irgendwo mag ich gelesen haben, dass man wohl auf die 228er umbauen kann, jedoch nur in Verbindung mit einem Einmassenschwung. Warum gibts die Sachs dann in der 228er Variante jedoch mit ZMS?

Dann steht jedesmal dort: nur zu LUK Version tauschbar
Was bedeutet das?

Bitte um dringende Hilfe.

Gruß