Ich würde einen Wechselschalter vorschlagen, womit du zwischen Kl. 30 und Kl. 15 umschalten kannst. Oft ist es ja auch so, dass man Akkus oder so in kleinen Pausen laden will, während der Wagen steht und da kann man das schön umschalten.
Dazu dann die Kontroll LED des Ladegeräts mit in die Blende legen und schon sieht man, ob das Ladegerät Saft hat oder nicht.