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Alt 08.02.2014, 18:37 #1
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Deine Entscheidung ist sehr gut!
Ich habe so ziemlich jeden Golf 3-Motor bewegt und auch testen können. Und ich sage dir, dass der AEE weniger verbraucht, flotter ist und absolut super in Sachen Instandhaltung ist!
Die 1,8er Maschinen haben meiner Meinung nach die Nase vorn, wenn man häufig viel transportiert oder mit Anhänger fährt. Das können die einfach problemlos ab!
Auch die Haltbarkeit ist meiner Meinung nach etwas besser beim 1,8er. Allerdings kann ein AEE mit bereits geringem Aufwand ebenfalls uralt werden.


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Alt 08.02.2014, 22:28 #2
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Ihr seid echt klasse Leute! Vielen Dank für die ganzen Infos! Bin total begeistert! Werde euch Montag berichten we es erkaufen ist;-)
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Alt 08.02.2014, 22:37 #3
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Ihr seid echt klasse Leute! Vielen Dank für die ganzen Infos! Bin total begeistert! Werde euch Montag berichten we es erkaufen ist;-)
Wir sind gespannt; ) biste aus fulda? Wegen dem namen
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Alt 09.02.2014, 00:06 #4
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Ja genau;-)
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Alt 09.02.2014, 00:08 #5
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Ja genau;-)
Wohne nicht weit weg von fulda
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Alt 09.02.2014, 00:57 #6
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Hey Super:-) grobe Richtung?
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Alt 09.02.2014, 00:58 #7
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Hey Super:-) grobe Richtung?
Slü rest am besten per pn besprechen
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Alt 10.02.2014, 12:48 #8
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Sooooo,

Also heute Auto ausgiebig Probe gefahren.

Motor TOP! Läuft ruhig, zieht Super, sieht gut aus. 137211 Km hat er runter, Zahnriemen wurde am 11/2009 bei 110567 gewechselt. Er hat Ölwechsel mit Filterwechsel bekommen, neuen Pollenfilter, neuen Auspuff ab Kat, Reifen 8 Fach alle neuwertig, irgendetwas an der Vorderachse wurde erneuert (weiß nicht meh wie es heißt), Ventildeckeldichtund wurde erneuert. Unterboden wurde komplett neu versiegelt und verschweißt an 2 stellen. Sieht professionell aus. Einziges Mank sind etwas Rost an der Tür Oberflächig und radlauf vorne öberflächig. Er ist auf 1400 runter und kriegt neu TÜV sofern ich mich entscheide. Soll heute Abend anrufen. Denke aber das ich ihn nehme:-)
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skyline_07 (10.02.2014)
Alt 10.02.2014, 13:19 #9
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Hört sich gut an. Glückwunsch
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Alt 10.02.2014, 13:19 #10
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Nehmen, klare Sache, ist ein gutes Auto. Der Rost vorne bedeutet schlimmstensfalls neue Kotflügel. Das ist aber keine große Sache.

Hatten wir ja auch schon gesagt. Der AEE ist ein absolut guter Motor. Damit lässt man gerne auch die größeren Golf stehen. Motor und Getriebe sind super abgestimmt.




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Alt 10.02.2014, 13:20 #11
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Nehmen, klare Sache, ist ein gutes Auto. Der Rost vorne bedeutet schlimmstensfalls neue Kotflügel. Das ist aber keine große Sache.

Hatten wir ja auch schon gesagt. Der AEE ist ein absolut guter Motor. Damit lässt man gerne auch die größeren Golf stehen. Motor und Getriebe sind super abgestimmt.
Hab mit aee gegen einen 60 ps polo verloren aber sonst top Motor
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Alt 10.02.2014, 16:02 #12
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So, gekauft:-)

Ja, dass ist auch das erste Auto was ich mir angesehen habe und kein schlechtes Gefühl hatte. Zudem wurde er in einer Meisterwerkstatt hergerichtet, wo ich jederzeit hinfahren darf, falls was sein sollte:-)

Rost kann man behandeln, Hauptsache das Geaamtpaket stimmt und da passt hier bestens:-)

Vielen lieben Dank für eure Hilfe....
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Alt 10.02.2014, 16:09 #13
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Zitat:
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So, gekauft:-)

Ja, dass ist auch das erste Auto was ich mir angesehen habe und kein schlechtes Gefühl hatte. Zudem wurde er in einer Meisterwerkstatt hergerichtet, wo ich jederzeit hinfahren darf, falls was sein sollte:-)

Rost kann man behandeln, Hauptsache das Geaamtpaket stimmt und da passt hier bestens:-)

Vielen lieben Dank für eure Hilfe....
Dann steht ja bald das erste Treffen in fulda an
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Alt 10.02.2014, 16:22 #14
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Auf jeden Fall! Wäre sehr dafür:-)
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Alt 10.02.2014, 16:40 #15
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Ja Glückwunsch - und beim nächsten warmen Frühlingstag kommen dann mal beide vorderen Kotis runter zum Großreinemachen - Viel Spaß mit dem G3!
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Alt 10.02.2014, 23:58 #16
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Gleich die 1. frage zum Golf:-) es ist ein Joker Modell...passt auch alles soweit-das elektr. Schiebedach, die Lackierungen, grau hinterlegte Tacho. Nur hat er keine ZV. Ist das normal oder ist die einfach kaputt? Ich meine, dass wäre das kleinste übel aber es würde mich mal interessiere ;-)
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Alt 11.02.2014, 00:02 #17
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Schau mal hinten Rechts unterm Rücklicht. Ist dort eine Pumpe? Wenn ja hat er eine ZV
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Alt 11.02.2014, 00:12 #18
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Direkt unter dem Rücklicht? Also von innen im Kofferraum. Ok ich Schau morgen mal nach. Wenn nicht, benötige ich dann lediglich diese Pumpe um nachzurüsten, oder wird das komplizierter?

Danke
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Alt 11.02.2014, 00:45 #19
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Das kann ich dir nicht sagen. Sind ja Normal von der Pumpe aus leitungen zu den Türen.

Die Pumpe müsste in einer Styroporbox sein
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Alt 11.02.2014, 06:44 #20
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Ist das eigentlich ein 2- oder 4-Türer?

Laut der Liste bei Doppel-Wobber hat der Joker keine ZV

Aussenausstattung

Stahlräder 6 J x14 mit Radvollblende "Tent" und
Reifen 185/60 R 14 (Variant ab 66 kW: Reifen 195/60 R 14)
Grüne Wärmeschutzverglasung
Schriftzug "Joker"
Ganzflächig in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenschutzleisten
In Wagenfarbe lackierte Außenspiegelgehäuse
In Wagenfarbe lackierte Heckklappen-Griffleiste (nur für Limousine)
Dachreling (nur für Variant)
Weiße Blinkleuchten vorn
Abgedunkelte seitliche Blinkleuchten
Abgedunkelte Heckleuchten

Innenausstattung

Stoffsitzbezug im Design "Joker" in Schwarz oder Kiesel
1/3 zu 2/3 geteilt umklappbare Rücksitzbank und lehne (nur für Variant)
Faltbare Gepäckraumabdeckung (nur für Variant)
Ledereinsatz am Lenkrad, Handbremshebelgriff sowie Schalthebelknauf und stulpe (nur bei
Innenausstattung "Joker" in Kiesel)

Sicherheitsausstattung

Airbag-System für Fahrer und Beifahrer
Elektronisch geregeltes Anti-Blockier-System (ABS)

Funktionsausstattung

Elektrisch bedienbares Glasschiebe-/Ausstelldach
Instrumenteneinsatz mit silberfarbenen Zifferblättern, schwarzen Zahlen und roten Zeigern
Radioanlage "alpha" mit zwei Lautsprechern





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