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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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04.05.2014, 00:33
| #121 | |||
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| Cruiser  |
Ja, mein A3 8L lag in der Versicherung weis gott etwas höher noch als mein damaliger GTI. Trotz 25PS weniger. Ich dacht auch mich trifft der Schlag.. Hätte ich nie gedacht... Ansonsten passt fast alles was am Golf 4 passt auch am 8L. Zumindest Motor und Antriebsmässig... Gruß | |||
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05.05.2014, 01:47
| #122 | ||
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| Gast |
Was sagt ihr zu so einem Voll Scheckheft aber schon recht hohe km ? http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ml?origin=PARK Oh cool Golf 3 Fieber bricht wieder aus ^^ Hat aber wohl irgendwas an der Fahrertür . Volkswagen Golf III 1.6GT *127.000 km*Klima*Leder*1:Hand* als Limousine in Rendsburg Geändert von Bo5 (05.05.2014 um 02:49 Uhr) | ||
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05.05.2014, 15:41
| #123 | |||
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| Cruiser |
Das sind nicht viele KM für den G4. Ich hab meinen A3 90PS TDI jetzt auf ca 350.000 KM! Ist aber auch ein robuster VEP TDI. Der 101PSer im G4 ist halt ein Pumpe-Düse, man sagt immer die 115PS Pumpe Düse waren schlecht. Wie es mit dem 100/101PSer aussieht weiß ich nicht so.. Aber nach dem KM Stand würde ich nicht gehen! Gruß | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu patz223 für den nützlichen Beitrag: |
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05.05.2014, 23:49
| #124 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Der 115PS war halt der allererste PD Motor, bei dem am Anfang einige Kinderkrankheiten drin waren. Daher den 115PS erst ab Modelljahr 2001 kaufen. Der 101PS hat das kleine Getriebe und die kleine Kupplung vom VEP, aber das Drehmoment eines PD, daher verschleißt die Kupplung hier etwas schneller. Aber ich bin sicher, daß ich das auf einer der letzten 6 Seiten schonmal erklärt hab  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu golf3gt94 für den nützlichen Beitrag: |
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05.05.2014, 23:54
| #125 | ||
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| Gast |
Hallo , ja glaube ich auch das wir schon drüber gesprochen hatten. | ||
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08.05.2014, 01:16
| #126 | ||
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| Gast |
Habe heute in einigen Foren Kommentare gelesen über Golf Diesel (PD) und Opel Diesel (CR)....wie "Bei den Dieseln ist Opel (noch) deutlich vorne, solange es bei VW die PD noch gibt, bei den Benzinern ist dafür VW knapp vorne." CR läuft ruhiger und verbraucht weniger. Es ist die modernere Motorentechnologie. Deshalb ist sie auch zuverlässiger. Die Common Rail Technik ist sparsamer, umweltfreundlicher und leiser als die Pumpe-Düse-Technik. "nur allein da der Opelmotor das viel modernere Agregat ist,würde ich ihn schon nehmen." Common-Rail ist besser. Gleiche Einsparung aber mehr Laufkultur usw.....stimmen doch viele für die cr technik . Nun überleg ich doch schon wieder , das ich nicht mein Astra behalte und mir zb so ein hole .  Opel Astra 1.9 CDTI DPF Automatik 5Türig als Limousine in Hamburg Obwohl ich auch noch ein schönen Golf gefunden habe ...  Volkswagen Golf 1.9 TDI als Limousine in Hamburg Was meint ihr ? Da ich auch etwas nach der Optik gehe finde ich den Golf 4 schon etwas schicker . Ich sag mal so ...Golf 4 vorne Mist ...astra hinten Mist  Hat der Golf 5 auch schon CR ? Wie ist der mit 140 PS . http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT Bahhhh Teilkasko Typklasse 23 Pfffff viel zu teuer . Geändert von Bo5 (08.05.2014 um 01:27 Uhr) | ||
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