Hallo , da ich nun den Astra schon ca 9 Wochen fahre ein kleiner Zwischenbericht .
Bin eigendlich recht zufrieden , ich vermisse zwar schon mein alten Golf 3 ..aber mir blieb ja nichts übrig . Bisher ca 4000 km gefahren ohne Probleme . Spitze zwischen 185-195 laut Tacho . Durchschniitsverbrauch (auch mit Anhänger) 6,5 L laut Bordcomputer . Gebe eigendlich eher immer Volldampf auf der Bahn . Aber wenn man zb mit 80 auf der Bahn schleicht ist der Anzeiger unter 5 .
Was mir nicht so gefällt ist das anfahren in der Stadt , und die zeit des schaltens in den zweiten gang bis er dann in die Gänge kommt ..Allgemein auch das schalten irgendwie nervt es allmälich. Bin letzt ein Golf 5 mit Automatik gefahren , und muss sagen das war echt klasse wie schnell der vom Fleck kam . Bin auch echt am überlegen noch zu wechseln . Ich weiß bloß nicht ob ein Diesel mit Automatik auch so gut weg kommt aus dem stand wie ein benziner Sicher nicht
Zitat:
Zitat von golf3gt94
DDazu kommt, daß das Ding kaum Leistung hat und sich imho sehr zäh fährt.
Innenraum finde ich extrem billig und hässlich ist er auch
Also nochmal ^^...kann ich nicht nachvollziehen , dafür das er nur 101 PS hat .
Zitat:
Zitat von Ben_RGBG
Mein bruder hat auf seinem vectra jetzt 170.000k
Hat er den Vectra C ? Habe letzt den vectra C gesehen GTS ..sieht irgenwie geil aus . Noch die Klobige Form . Ok vorne ist nicht ganz so toll aber der hat schon was .
Leider ist der auch recht teuer im Unterhalt , da fahre ich mit dem Astra echt gut .
Was mir nicht so gefällt ist das anfahren in der Stadt , und die zeit des schaltens in den zweiten gang bis er dann in die Gänge kommt ..Allgemein auch das schalten irgendwie nervt es allmälich. Bin letzt ein Golf 5 mit Automatik gefahren , und muss sagen das war echt klasse wie schnell der vom Fleck kam . Bin auch echt am überlegen noch zu wechseln . Ich weiß bloß nicht ob ein Diesel mit Automatik auch so gut weg kommt aus dem stand wie ein benziner Sicher nicht
Du könntest ihn chippen lassen, das dürfte die Anfahrschwäche beheben.
Nur nicht übertreiben mit Leistung und Ladedruck