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Alt 09.12.2013, 01:12 #61
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Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Fast, aus nem 7er BMW

Vergiss das magische Auge, funktioniert meistens nicht mehr wenn die Batterien etwas älter sind.
Nimm dir ein Multimeter und mess nach ob du einen Verbraucher hast.
mache ich mal, was ist denn ein guter Wert (Ich denke du sprichst von Stromfluss?). Bei mir werkelt noch eine Alarmanlage.


Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Eine Banner wars.. ich bin mir auch ziemlich sicher, das die Banner mit nur 320A nix in meinem Audi verloren hatte, nicht beim Diesel. Ich weiss leider nicht mehr, welche ab Werk verbaut war. Ich war 2011 so angep*sst, das ichs Audi hab machen lassen...
Wollte grade fragen, wer lässt denn eine Batterie für fast das dreifach des normalen Ladenpreises einbauen, wenn er so begabt ist.
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Alt 09.12.2013, 09:16 #62
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Ja die guten AGM Batterien. Schwöre ich drauf. Hab im Smart ne 44 Ah Agm von Varta mit 680A Kaltstartstrom. Selbst bei extremer Kurzstrecke mit 2-3 maliger Nutzung meiner Standheizung am Tag und dann beim Fahren noch die Sitzheizung an hatte ich noch keine Ermüdungserscheinungen.
Dazu hat der Smart auch ne recht kleine Lima...

Geändert von Schrauber030 (09.12.2013 um 09:18 Uhr)
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Alt 09.12.2013, 18:06 #63
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Zitat:
Zitat von JK3 Beitrag anzeigen
mache ich mal, was ist denn ein guter Wert (Ich denke du sprichst von Stromfluss?). Bei mir werkelt noch eine Alarmanlage.
Ein Ruhestrom unter 10mA wäre wünschenswert.
Mehr als 50mA sollten es nicht sein.

Wie du das misst, weißt du?


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