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20.11.2013, 12:03
| #1 | |||
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| 16V  |
Die 120€ für die Batterie hab ich auch nicht bezahlt, sondern der Vorbesitzer von dem Wagen. Ich hab den ja erst 2009 bekommen. Aber absoluter Wucher beim  , wenn man die Lebensdauer gegenrechnet. Man schon die Batterie auch, wenn man sie von Zeit zu Zeit manuell komplett auflädt, sodass sie nicht den ganzen Winter über bei max 70% ihrer Kapazität arbeiten muss und das in Kombination mit teilweise knackigen Minusgraden. | |||
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20.11.2013, 12:48
| #2 | |||
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| Forenabhängiger  |
Man schaut leider nicht in die Batterie rein ;-) Die im Skoda ist noch relativ fit von 2007, brauchte nur etwas Wasser, zum Glück sind noch verschlüsse unterm Aufkleber. Die im Golf stammt aus nem Supermarkt, bestimmt 4-5 Jahre alt und ebenfalls noch gut. Neue Kisten mit Millionen Steuergeräten ziehen die Batts aber im wenigen Minuten leer und sind auch noch blöde eingebaut. Ich würd derzeit ne originale mit Moll und Exide im Preisvergleich ranziehen. Moll ist mein Favorit, ich steh auf zu öffnende Batterien um mal den Säurestand zu prüfen. | |||
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