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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #21 | |||
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| Helfersyndrom |
Die 13polige Variante verkauft der Rameder aber für 37,98€. Das ist eine deutliche Differenz zu den 44,-€ auch wenn da die Versandkosten mit 4,95 dazu kommen. Ich würde am Anhänger den 7poligen Stecker mal gegen einen neuen 13poligen tauschen. Die alten sind oft total korrodiert, da macht das Sinn. Mit dem Suchbegriff Sechskantrippschraube M10x30 findetm man nicht wenige Treffer im Internet. Aber immer 100er Packungen. Geändert von wolfi71 (20.11.2013 um 14:05 Uhr) | |||
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| | #22 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
naja also ich habe auch n 7 poligen an der AHK die ich beim Schrotti ausgebaut hatte. Da hatte ich alle paar Monate den Anhänger vom Kumpel, der hatte auch 7 polig. Dann hatte ich mir letzten Sommer n Hänger gekauft der ein Jahr alt war. Der Anhänger ist also 2011 und auch der hat 7 polig. Bin ich voll mit zufrieden. Wenn der Kabelsatz der AHK erneuert werden muss, dann würde ich das von dem Anhänger abhängig machen den Du ziehen möchtest. Aber nur weil die 7 poligen schon älter sind und oft bereits korrodiert sind würde ich da nicht auf 13 polig wechslen, die sind auch irgendwann als und korrodieren. | |||
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| | #23 | ||
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| Beginner | Zitat:
Vielen Dank! Zitat:
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| | #24 | ||
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| Beginner |
Das einzige was mir jetzt noch sorgen macht ist das Ausscheiden der Stoßstange. Da muss ich doch nur den Kunststoffspoiler bearbeiten oder? | ||
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| | #25 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Ja. Also so ist es bei meinem Variant. Mein Vento hatte die meine ich im lackierten Teil sitzen. Oder im unteren Plastikteil aber oben war die Dose. Weis ich nicht mehr so genau, aber meine Abdeckung war in Wagenfarbe lackiert und im lackierten Teil der Stoßstange, Bei manchen Herstellern ist das sogar in der Stoßstange innen zu sehen, wie das bei VW war weis ich nicht mehr. | |||
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| | #26 | |||
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| Akzent-Setzer |
für die originale abnehmbare AHK ist auf der Rückseite der untersten Leiste der Stoßstange ein Rechteck markiert. Die passende Abdeckung gibts allerdings nur noch in grundiert bei Classic Parts. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu golf3gt94 für den nützlichen Beitrag: | wolfi71 (20.11.2013) |
| | #27 | ||
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| Beginner | Zitat:
Zitat:
Wie schneidet man am besten das Teil aus? | ||
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| | #28 | ||
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| Hilfesuchender |
Also ich hab als ich bei meinem Ex-Audi die AHK nachgerüstet habe den Ausschnitt mit einem Metall-Sägeblatt mit speziellem Griff zum Einspannen gemacht. Ging nicht anders... Du könntest allerdings auch in den Ecken des Ausschnitts Löcher bohren und dann dazwischen wahlweise mit Stichsäge oder Winkelschleifer mit Trennscheibe schneiden. Das wären meine Vorschläge! Gruß | ||
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| | #29 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Ich hatte in die Ecken damit es richtig schön rund ist mit dem akkuschrauber und nem Holzbohrer Löcher gebohrt ( ich meine 8 0der 10mm ) und dann mit nem Drehmel "aber nicht der original Drehmel sondern das Billigteil vom Aldi" fein säuberlich ausgetrennt. | |||
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| | #30 | |||
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| Hilfebietender |
Ich habe die Öffnung mit einem Teppichmesser ausgeschnitten. Neue Klinge ist klar. | |||
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| | #31 | |||
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| Helfersyndrom | Mit dem Vermögen hast du recht. Aber das Teil kriegst du evtl auf dem Schrott. Aber du kannst dir so ein Teil aus einer anderen Abdeckung auch selber machen. Es muss aber größer sein wie das Loch, das du ausschneidest, also brauchst du eine zweite Abdeckung. | |||
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| | #32 | |||
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| Hilfebietender |
Ich habe bei CP so um die 12 euro bezahlt. | |||
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| | #33 | ||
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| Beginner | | ||
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| | #34 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #35 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Meine abnehmbare Anhängekupplung hat neu 122€ gekostet (paar Wochen her) und war in drei Stunden verbaut! | |||
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| | #36 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #37 | ||
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| Beginner | | ||
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| | #38 | |||
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| Helfersyndrom |
Welche Kontrollleuchte hast du jetzt drin? Teilenummer? zufällig 1H1 919 235 D, dann ist die richtige Teilenummer 1H1 919 235 G. Oder 1H1 919 235 A, dann kenne ich die richtige Teilenummer nicht Könnte evtl 1H1 919 235 T sein (MArk IV ABS) Mit Seitenairbags ist 1H1 919 235 AD drin und die Ersatzteile 1H1 919 235 AF Aufpassen, die komplettleuchten kosten bei VW ca 120€ aufwärts. Nur der Einsatz ist unterschiedlich, Man kann aber eine Lampe auch umbauen, weil der Gehäuseteil immer gleich ist. Der Einsatz kann gewechselt werden und ggf ergänzt. | |||
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| | #39 | ||
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| Beginner | Zitat:
Ich habe versucht in die Verkleidung -auf der die Symbole sind- ein Loch für die im Kabelsatz enthaltenen Kontrollleuchte zu bohren. Dieses Vorhaben ist mir leider missglückt. Das Plastikteil ist zusätzlich mit einer Art durchsichtiger Plastikschickt überzogen, die sich beim Bohren gelöst hat. Sieht sehr unschön aus. Ich kann daher nur davon abraten, an dieser Stelle zu bohren. Ich habe mich selber schon bei VW erkundigt und weiß somit über diesen überteuerten Preis bescheid. Es grenzt schon glatt an Unverschämtheit. Dieses Bauteile besteht nur aus Plastik, ein paar Widerständen, Dioden, Transistoren und ein paar Lämpchen. Materialeinsatz, wenn es hochkommt, 5 Euro. Und das ist schon sehr großzügig ausgedrückt. Ich werde sehen, ob ich es irgendwo gebraucht her bekomme. | ||
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| | #40 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | Ich hatte solch eine, da ich nicht wusste wie das mit den Kabeln zu machen ist hab ich die wieder verkauft. Auf eBay werden die öfter mal angeboten. Ich habe meine Kontrollleuchte jetzt unter den Drehreglern ...... | |||
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