Okay, ich habe mir erstmal eine Lösung erarbeitet.
Auf der Fahrerseite hab ich die Achshalterung von der Karosserie geschraubt. Dadurch konnte ich diesen mit der Achse absenken und die neue Schraube von der Karosserieseite einstecken, nachdem ich die Achse mit dem neuen Lager wieder eingesetzt habe. Soweit, so gut, nur passen die Löcher der Gewinde in der Karosserie um 5mm nicht mehr zur Achshalterung.
Die Lager habe ich soweit wie möglich eingepresst - der Achshalter Fahrerseite sitzt immer noch 5mm zu weit innen und ich kann ohne weiteres die Schrauben nicht mehr einsetzen. Auch auf der Beifahrerseite ist das Lager maximal eingepresst, so daß ich nicht mehr weiter rüber komme.
Ich habe mir jetzt so beholfen, daß ich den Achshalter auch auf der Beifahrerseite auch losgeschraubt habe. Dann hab ich die Seite mit dem Bolzen drin auf der Fahrerseite in die Karosse geschraubt, dann den Halter einzeln auf der Beifahrerseite und dann die Achse da reingedrückt.
Hat jemand schon mal dieses Problem gehabt?
Sorgen habe ich eigentlich nicht, daß die Spur nicht mehr stimmt, es hat sich ja nur die Position des Halters verändert - nicht der Achse. Und diesen kann man ja auch nur seitlich verschieben, nicht längs in Fahrzeugrichtung. Richtig?
05.11.2014, 20:54
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