Dass eine Kurbelgehäuseentlüftung allein wegen Verstopfung Probleme macht, kommt nach meiner Erfahrung so gut wie nie vor.
Die einzigen wirklichen Probleme, die mir bekannt sind, entstehen durch Zufrieren im Winter. Das hat meist eine Ölsauerei im ganzen Motorraum zur Folge. Es gibt Motoren, die dafür anfälliger sind, und welche, die das weniger betrifft.
Man kann dem vorbeugen, indem man vor Beginn der kalten Jahreszeit eine längere Autobahnfahrt macht, bei der der Motor seine wirkliche Betriebstemperatur über längere Zeit erreicht. Dadurch verdunstet das Wasser im Bereich der Kurbelgehäuseentlüftung. Den Winter über sollte man extremen Kurzstreckenbetrieb möglichst vermeiden.