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Alt 22.07.2013, 08:23 #21
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Wie sehen die Zündkerzen aus? Mit Bild bitte.


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Alt 22.07.2013, 09:32 #22
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Sind die Fahrzeuge schon immer in eurem besitz? Wurde das Getriebe eventuell mal getauscht? Absonsten halt mal die Messwertblöcke auslesen und vergleichen.
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Alt 22.07.2013, 14:36 #23
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Damit meinte ich eigentlich, das ich bei meinem AGG auch ewig brauche wenn ich im 5 von 130 auf Vmax will. Wenn ich den dritten bis 140/150 ziehe und dann 4te Gang nochmal ordentlich ziehe so 180/190 schalten und dann Vmax im fünfen...
Mitn AGG im dritten Gang 150km/h?
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Alt 22.07.2013, 15:56 #24
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Mitn AGG im dritten Gang 150km/h?
Der Zweite geht bis 90 km/h den musste halt nur gut ziehen. Der dritte geht bis so 140-150km/h
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Alt 23.07.2013, 00:23 #25
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Beide Fahrzeuge seit kurzem im Besitz.
Getriebe sind original.

Zündkerzen NEU, die alten waren am Isolator weiss - zu mager....
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Alt 23.07.2013, 06:19 #26
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Dann mal die Benzinpumpe und den Spritfilter checken. Wenn eins von beiden die Fördermenge nicht bringt/durchlässt ist es klar warum der zu mager läuft.


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agw, endgeschwindigkeit, gti, leistungsverlust


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