Spritzbeginnregelung kann der Nadelbewegungsgeber sein, den mal abziehen. Bei höheren Laufleistung frisst aber gerne der Kolben vom Spritzbeginnversteller in der Pumpe, dann rußt er auch stark, weil der Spritzbeginn nicht mehr passt.
Saugrohrdruck ist entweder eine undichte Ladeluftstrecke, ein defekten Ladedruckregelventil N75 oder ein defekter Turbolader.
11.01.2013, 20:03
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