Alle VR6 bis 1995 mit der alten Motronic haben Euro 1 von Serie. Egal ob Verteiler oder ruhende Z.
Erst die ab 1995 mit dem Elektronischen Leerlaufregler an der DK haben Euro 2.
Wenn du aber erst einen kaufen willst würde ich an deiner stelle lieber einen ab 1995 kaufen da diese auch was Rost angeht meißtens deutlich besser da stehen und damit hast du Euro 2 ohne irgendwelche umbauten.
Wenn es doch ein alter werden soll:
Ein KLR wie auch ein Minikat wirken sich erfahrungsgemäß auf die Leistung aus.
Der KLR aber nur in der Kaltstartphase danach ist er aus und beeinflusst nichtmehr den Motorlauf. Der Minikat beeinflusst den Motor durch höheren Abgasrückstau immer.
Der Einbau von Minikat wie auch KLR ist eigendlich jeweils in einer Stunde getan mit ein wenig Übung auch schneller.
Der KLR ist i.d.r etwas teurer als der Minikat was aber im Berreich um 30 Euro liegt und somit kaum teurer ist.
Beides muss nicht zwangsläufig vom TÜV abgenommen werden. Der Einbau in einer AU-Berechtigten Werkstatt reicht auch aus. Mit ein paar Connections kannst du ihn auch selber einbauen und die AU-Berechtigte Werkstatt macht nur die Abgaskontrolle und macht dir den Stempel auf den Steueränderungsantrag welcher dem KLR\Minikat beiliegt. Das erspart dir die Tüv-Abnahme. Auf die Zulassungsstelle zum Umschlüsseln der Abgasnorm musst du aber so oder so.
Geändert von Schrauber030 (12.10.2012 um 17:26 Uhr)
Wenn es doch ein alter werden soll:
Ein KLR wie auch ein Minikat wirken sich erfahrungsgemäß auf die Leistung aus.
Der KLR aber nur in der Kaltstartphase danach ist er aus und beeinflusst nichtmehr den Motorlauf. Der Minikat beeinflusst den Motor durch höheren Abgasrückstau immer.
Der Einbau von Minikat wie auch KLR ist eigendlich jeweils in einer Stunde getan mit ein wenig Übung auch schneller.
Der KLR ist i.d.r etwas teurer als der Minikat was aber im Berreich um 30 Euro liegt und somit kaum teurer ist.
Beides muss nicht zwangsläufig vom TÜV abgenommen werden. Der Einbau in einer AU-Berechtigten Werkstatt reicht auch aus. Mit ein paar Connections kannst du ihn auch selber einbauen und die AU-Berechtigte Werkstatt macht nur die Abgaskontrolle und macht dir den Stempel auf den Steueränderungsantrag welcher dem KLR\Minikat beiliegt. Das erspart dir die Tüv-Abnahme. Auf die Zulassungsstelle zum Umschlüsseln der Abgasnorm musst du aber so oder so.
Ja bei beiden würden dann eben noch 12€ für einen aktuellen Fahrzeugschein hinzukommen.
12.10.2012, 17:17
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