Also jetzt fängt es an lächerlich zu werden, sorry. Als ob man mit dem TA-Technix sofort aus der Kurve fliegt, oder es während der Fahrt auseinander fallen würde. Klat ist es billig und im Vergleich einem KW oder H&R in allen technischen Kategorien unterlegen. Es kommt doch immer darauf an, welche Anforderungen man selbst an ein Fahrwerk stellt. Will man einfach nur dem Boden näher kommen ist das TA gut genug. Will man auf der Nordschleife schnelle Zeiten fahren, dann ist das TA sicher nicht die erste Wahl.