Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 31.01.2012, 09:29 #21
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naja... und jetzt wo es draußen doch noch ca. -5°C am Tag hat (muss ich arbeiten außer am WE) wirds derzeit noch nix in da garage, da wirds mir zu frostig

aber wenns wärmer wird, werd ich mich wohl mal drüberstürzen und vollgas putzen


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Alt 31.01.2012, 12:29 #22
blumi
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Zitat:
Zitat von Golf-Deluxe Beitrag anzeigen
Da ich nun die VDD gemacht habe und somit der Motor wieder trocken gelegt ist wollte ihn waschen LASSEN.

Kosten würde es 30€. Kann ich davon ausgehen das es dann auch richtig gemacht wird?

Oder ratet ihr ganz ab? Ich habe halt bissle Muffen das da was drauf geht. Da vorallem ein Stecker an der Einspritzeinheit Mit Isolierband geflickt ist (Neuer Stecker mit Kabel kostet 200€ !!!! VW Spinnt).


Also schreibt mal eure Meinungen Nötig hätte es der Motor Da auch viel Metalstaub/Späne vom Neuaufbau vom nach dem Unfall da rum liegt.

Wer haftet den Überhaupt wenn was hops geht?
Hoi Mazel,
der Aufbereiter wird für Schäden durch das Flickwerk sicher nicht haften.
Also vorab darauf hinweisen und das ganze schriftlich fixieren.
Wobei ich mich frage, wie lange dein Steuergerät noch mit macht.
Kräftiger Regen kann auch in den Motorraum gelangen.
Und das wäre nicht der erste wagen der wegen nem defekten MKB abbrennt.
Nebenbei, bei Mb kostet so ein MKB mal 500+ Aufwärts.
Sehen die Stecker so aus wie auf den Bildern, ist Handlungsbedarf.
Ich bewundere immer wieder die Unvernunft gepaart mit Geiz und Beratungsresistenz bezüglich Folgeschäden.
Aber jedem das Seine.


Bilder von defekten MKB am 500er

Dito 220er

Gruss blumi, der erst letztes Jahr nen durch defekt am MKB ausgebrannten 500SE gesehen hat.

EDIT,
man kann den Motorraum auch schön mit WD 40, paar Putzlappen bissel Zeit auf Vordermann bringen, ganz ohne Wasser.
Trockeneisstrahlen ist natürlich der HIT.

Geändert von blumi (31.01.2012 um 12:31 Uhr)
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Alt 31.01.2012, 12:46 #23
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Ich nehm einen Eimer, Spülwasser und nen Schwamm und mache den Motor damit sauber. Dann mit nem Wasserschlauch abspülen und grob abtrocknen, die Kunstoffteile mit Pflege behandeln und der Motorraum sieht top aus. Hab nix abgeklebt und bin einige male auf den ZV oder die Lima gekommen und der Wagen ist ohne mucken angesprungen.
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Alt 31.01.2012, 17:59 #24
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[QUOTE=blumi;1361870]Hoi Mazel,
der Aufbereiter wird für Schäden durch das Flickwerk sicher nicht haften.
Also vorab darauf hinweisen und das ganze schriftlich fixieren.
Wobei ich mich frage, wie lange dein Steuergerät noch mit macht.
Kräftiger Regen kann auch in den Motorraum gelangen.
Und das wäre nicht der erste wagen der wegen nem defekten MKB abbrennt.
Nebenbei, bei Mb kostet so ein MKB mal 500+ Aufwärts.
Sehen die Stecker so aus wie auf den Bildern, ist Handlungsbedarf.
Ich bewundere immer wieder die Unvernunft gepaart mit Geiz und Beratungsresistenz bezüglich Folgeschäden.
Aber jedem das Seine.

QUOTE]

Mein motor hat kein Motorsteuergerät (deswegen kann man den auch nicht chippen.)

Und so gewurstelt siehts auch nicht aus. Habe ja nun genug Meinungen.

Von daher CLOSE
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Alt 31.01.2012, 20:19 #25
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Natürlich hat dein Motor n Motorsteuergerät..
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Alt 31.01.2012, 21:24 #26
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Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
es wird den wenigstens 100 + wert sein...
Kenne bis heute nur Preis von 40-60 € für eine Motorreinigung mit Trockeneis.
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Alt 31.01.2012, 21:27 #27
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Natürlich hat dein Motor n Motorsteuergerät..
Da war doch irgendwas das man wegen nem Fehlenden Steuergerät nicht Chippen kann

http://www.volkstreff.de/showthread.php?t=98569

Geändert von Golf-Deluxe (31.01.2012 um 21:29 Uhr)
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Alt 31.01.2012, 22:25 #28
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Dann werf mal einen Blick in den Bereich der Zentralelektrik, dort ist bei deinem Motor das Steuergerät.
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Alt 01.02.2012, 18:24 #29
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Dann war das so.


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