Beim Motometer ist rechts neben dem Symbol für die Bremsbelagverschleißanzeige noch ein Symbol für die Gurtwarnkontrolleinheit. Diese besitzt der TRW nicht. Außerdem sind die Kontrollleuchten unten beim Motometer über SMDs angesteuert und nicht wie bei VDO und TRW mit den Glühlampen. Daher sieht man beim TRW auch bei Lichteinfall die Symbole besser, bei den Kammern, wo keine Glühlampe drin ist.
Woher ich das weiß? Nenn mich verrückt, aber ich habe für meinen Motor von jedem Hersteller einen Tacho. Den VDO verbaut und die anderen beiden liegen hier.
Zitat:
Zitat von rob
Die Displays kann man glaub nur beim VDO ohne Weiteres ersetzen...Beim Motometer sind die fest verbunden...
Beim TRW sind die Displays genauso simpel zu wechseln, wie beim VDO Tacho. Nur beim Motometer sind die verlötet.
12.01.2012, 10:19
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