Finde ich schonmal gut. Stimmt. Dem Motor sollte das eigentlich egal sein. Habe ich auch noch nicht getestet, ob der sich bei einem Masseimpuls bewegt, oder doch? Weiß ich nicht. Müsste man halt mal testen.
es ist bei Kleinspannung egal ob man - oder + schaltet. Hauptsache es kommen am ende 12V dabei raus
Zitat:
Wir haben, wie man unschwer erkennen kann, eine ZV zum nachrüsten. Diesen haben wir an die Stange für das Aufschnappen des Schlosses an der Heckklappe angebaut. Im Inneren haben wir einen Schalter, der über Dauerplus geschaltet ist, an den Stellmotor angeschlossen, sodass man die Heckklappe durch Drücken des Schalters oder Tasters, wie man den auch immer nennt, aufschnappen lassen kann. Wir haben aber auch an der FFB einen Knopf, mit dem man die Heckklappe öffnen können muss. Dazu gibt es an der Steuereinheit der ZV 2 Kabel, bei denen ich nicht weiß, wie sie funktionieren. In der Anleitung steht, dass man die für die Heckklappenöffnung benutzen kann. Problem: Wenn man diese an den Stellmotor anschließt, ein Kabel der Steuereinheit an die eine Seite des Motors, anderes Kabel der Steuereinheit an die andere Seite des Stellmotors. Knopf der FFB drücken, aber es passiert nichts..
Haben die 2 die gleiche farbe? Ich vermute mal dass die 2 Kabel für deine Blinker sind. Das heißt dass die dann beim auf und zu schließen dann schön Blinken
Von Welchem Hersteller ist die ZV?
zu deinem Edit habe ich schon eine Idee aber will ersteinmal wissen welchen Hersteller du hast! oder noch besser wäre es, wenn in der Anleitung ein schaltbildvon der ZV ist und es einscannst
ich habe auch eine Cleane Heckklappe und mache die von vorne per Knopf auf, will aber auch irgendwann eine FFB nachrüsten
24.01.2012, 22:09
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