Mäuseschaden am Motorkabelbaum

Seeke · 03.11.2011, 10:08

Hallo zusammen,

wir haben für meine Freundin einen 1993er 1,6 er G3 gekauft und erst sah auch alles für ein Auto diesen alter sehr gut aus aber nach dem Zahnriemenwechels kam dann das böse erwachen.

Der Motor wollte nicht mehr starten und nach stundenlanger Fehlersuche kam dann irgendwann raus, dass es am Steuergerät liegen muss (T-Sensor zeigte konstant -45°C)

Das Ergebnis zeige ich euch als Bild - ihr würdet es sonste vermutlich nicht glauben

(Der Pollenfilterkasten war natürlich geschlossen musste aber geöffnet werden damit etwas platz zum hantieren war)

Das Drama ist also geschehen, kommen wir also zu den Fragen die sich auftun:

Ist der Kabelbaum für den Motor beim G3 1,6 mit ABU Motor separat oder liegt er mit dem Lichtkabelbaum zusammen?

Ist löten Sinnvoll? Oder lieber nach nem neuen Kabelbaum gucken?

Das Steuergerät ist recht mitgenommen - Mäuseurin ist offenbar höchst korrosiv - sollte es also hin sein, kann ich dann ein Steuergerät mit gleicher Kennung einbauen und "losfahren" oder muss ich zum Freundlichen bzw. zum Bosch-service um den Motor einstellen zu lassen?

Ich hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen ;-)

Danke im vorraus und Beste Grüße

Julien

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