irgendwas stimmt doch da nicht. sobald die sacklampe angeht. darf das system doch bei keinem unfall auslösen. weil doch garnicht sicher gestellt ist, das das system richtig arbeitet.
jetzt stelle ich mir die frage, wenn er es nicht hat bei vw machen lassen, wo sonst? ggf. doch nicht deaktiviert. gibt einige steuergeräte dort geht es, andere können es nicht und dort muss der widerstand rein.
oder einfach im steuergerät deaktivieren und stecker abziehen.
soweit ich es im kopf habe schreibt das auch vw vor. im steuergerät den bf sack wegcodieren und stecker abziehen.