Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 13.01.2011, 21:53 #14
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Also ich habe mir jetzt den ganzen Thread nochmal durchgelesen und konnte beim besten Willen nicht feststellen, wer dir den Tipp gegeben hat, den Stecker vom Schiebedach abzuziehen. Nichts für ungut, aber das hätte ich dir auch vorher sagen können, dass das keinen Erfolg bringt.

Aber es gab hier schon 3 Beiträge, die des Rätsels Lösung aufzeigen. man muss sich da nur reinfuchsen.

Jetzt mach mal folgendes: Hast du ein Multimeter oder einen Stromprüfer / Prüflampe ?
Gehe damit an den Stecker der ZV-Pumpe (12-polig), und miss an dem Pin mit dem grünen Kabel. Das ist die Öffnungsleitung. Beim normalen aufschließen per Schloss geht da nur ein kurzer Impuls durch. Wenn dieser Impuls länger dauert (=Schlüssel lange in Position halten), wird das Signal auf die Komfortleitung abgegeben, was ein Öffnen der Fenster zur Folge hat. Dieser Sachverhalt wird in den Türen ausgelöst.
Falls du sowas nicht hast, lass dir was einfallen, sei erfinderisch! Irgendwas womit du herausfinden kannst, ob Spannung anliegt.

mfG
golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:51 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt