Zu Bild 4: Rote 1-polige Stecker finden sich an der ZE rechts, also richtung Fahrzeugmitte. ich kann mir vorstellen dass dieser Stecker Dauerplus holt. Auf dem Foto ist zu sehen, das Stecker 30B steckt. Er gehört entweder in Stecker 30 oder aber in einen der Anschlüsse darüber, etwa dem Stecker Y. Neben ihm befinden sich noch 3 weitere 1-polige Anschlüsse, von denen ich leider nicht weiß wofür sie sind. Falls du nicht weißt wo ich meine, dann schau dir den GonZy-Artikel dazu an.
Was du auf dem Bild siehst, ist nicht Stecker 30B. Auf Bild 1 (LWR) siehst du den anderen 1-poligen roten Stecker (größerer Kabelquerschnitt als mein loser roter Stecker) - der ist bei Y angeschlossen. Das bedeutet, Y ist bereits belegt und soll wohl Dauerplus darstellen.
Stecker 30B scheint ebenfalls schon belegt, denn hier steckt ein großer roter Stecker, der überhaupt keine Klemme führt (?) - auch zu sehen im ersten Bild im Hintergrund. Was hat der dort zu suchen?
Zitat:
Zitat von golpher90
Bild 3: Passt der Stecker auf dem zweiten Foto in den Stecker M an der ZE? Sollte er. Was passiert nun mit den Blinkern?
Das kann ich mal versuchen... aber warum sollte ein 3-poliger Stecker zu einer 6-poligen Buchse an der ZE gehören?
Stecker 30B scheint ebenfalls schon belegt, denn hier steckt ein großer roter Stecker, der überhaupt keine Klemme führt (?) - auch zu sehen im ersten Bild im Hintergrund. Was hat der dort zu suchen?
bei den meisten Golf 3 sind die Klemmen 30 und 30B der Zentralelektrik durch einen "roten Klotz" überbrückt = vermutlich der im Hintergrund im ersten Bild. Er hat die VW - Teilenummer 357 937 541.
Er überbrückt nicht nur die Klemmen 30 und 30B, sondern enthält auch noch vier Steckplätze, in die aber nur kleine einzelstecker (701 906 231) passen. Hier wird Zubehör angeschlossen, das eine Verbindung nach Dauerplus (unabgesichert) braucht, z.b. das Getriebe-Steuergerät bei Automatikfahrzeugen oder der Dauerplusanschluss einer Anhänger - Steckdose.