Das durch Übergangswiderstände große Hitze entstehen kann ist vollkommen richtig. Ein schmelzendes Batteriegehäuse will ich auch nicht ausschließen. Aber das liegt dann mit hoher Warscheinlichkeit nicht am Polfett!!! Sonst würden bei geschätzen 50% aller Autos die Betterien schmelzen. Also Polfett kann, muss aber nicht. Wichter ist das die Pole und Kabel nicht korrodiert sind.