Das Relais #1 ist das Relais der Saugrohrvorwärmung. Es steckt auf einem Relaisträger überhalb der Zentralelektrik, typischerweise oben rechts. Zu finden ist es bei den Motorvarianten AAM, ADZ, ABD, ABU und anderen.
Teilenummer: 171 906 383 [171906383]
Es belegt keinen Steckplatz auf der ZE selbst. Daher ist es nicht zu erwechseln mit dem Steckplatz 1 - der Steckplatz 1 ist für ein Klimaanlagenrelais vorgesehen.
Das Relais der Benzinpumpe - oder das Relais der Glühkerzensteuerung bei Diesel-Fahrzeugen - steckt auf Steckplatz 12, unten rechts auf der ZE.
Das Benzinpumpenrelais trägt die Nummer 67 oder 167, bzw 109 bei Diesel-Fahrzeugen. Um nur die gängigsten zu nennen.
Hallo Agent! ich hatte den 1,8l ADZ und dort saß dieses Relais! Warum...
Hallo Agent! ich hatte den 1,8l ADZ und dort saß dieses Relais! Warum...
Klare Angaben, bitte: Welches Relais saß wo?
Zitat:
Bei Nordstern sitz eins mit der 80!
Das ist die Teilenummer 191 906 383. Es wurde auf Steckplatz 12 als Kraftstoffpumpenrelais verwendet.
Dieses Relais 80 gibt es seit Mitte '94 nicht mehr und wurde durch 191 906 383 C ersetzt - das Relais 167.
Zitat:
Zitat von Chefmurkser
ja genau das [Relais 1] ist oberhalb [und] sitzt nicht direkt [auf der Zentralelektrik].
Was wäre wenn das relais einne macke hat? Könnte es sein das deswegen mein auto ab und zu ausgeht??
Ja, das wäre denkbar, solange der Motor noch nicht Betriebstemperatur erreicht hat. Du kannst das Relais sehr einfach testen. Einfach den Steuerkreis an 12 V anschließen und den Arbeitskontakt auf Durchgang prüfen.
10.05.2010, 19:57
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