Das Relais (167 un die anderen 2 ) wäre doch ein Grund das ein auto nicht mehr anspringt oder?
Wenn du das Kraftstoffpumpenrelais abziehst, geht gar nichts mehr - richtig.
Man könnte aber - zu Testzwecken - die Klemmen 4 und 6 des Steckplatz 12 überbrücken. Das geht schnell und einfach und liefert ein verlässliches Ergebnis.
Kraftstoffpumpe und das zugehörige Relais werden sehr oft und gerne verdächtigt - meist zu Unrecht.
Zitat:
Und bei ZÜNDUNG hört man das kurze/ruhige brummen der pumpe hinten nicht mehr. sprang auch immer total schwer an un leistung hat er auch verloren ganz leicht. man konnte ihn zwar treten un er hat beschleunigt
Das Motorsteuergerät (MSG) schaltet die Pumpe je nach Bedarf zu und ab - das hilft unter anderem, Sprit zu sparen. Wie gesagt: Eine Prüfbrücke bringt dir Sicherheit in der Fehlersuche. Es ist aber kein haltbarer Dauerzustand, mit Brücke herumzufahren - ansonsten läuft die Pumpe permanent - bis die Batterie aufgibt.
Zitat:
, aba iwie bewegte sich die drehzahlanzeige nicht mehr soo schnell wie damals
Was soll das denn heißen? Damals vor 100 Jahren - als man Gummistiefel noch aus Holz machte?
27.04.2010, 18:58
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