Ich meine, dass die ersten farbigen Potetialverteiler bereits mit dem Modelljahr '92 aufkamen, aber sich diese Farbgebung nicht in allen Modellen gleichzeitig durchgesetzt hat (gleiches findet man ja auch bei der Beschaltung der Stecker D oder auch L - Kraut und Rüben.
Bis zur Modellpflege kamen auch nur diejenigen Potentialverteiler in's Fahrzeug, die konkret gebraucht wurden.
Mit der Modellpflege waren die Potentialverteiler schwarz, grün, gelb, grau und blau immer im Fahrzeug. Einzigster Unterschied war der sechste im Bunde: Der war entweder weiß (Türkontakt, Fahrerseite) oder natur (Dummy zwecks Blindsteckeraufnahme).
Selten sind Fahrzeuge mit allen sieben Potentialverteilergehäusen.
22.04.2010, 23:46
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