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Alt 23.04.2010, 13:35 #18
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Das "Problem" ist einfacher Natur: Dokumentation

Wievielen Impulsen (X) entspricht Wegstrechkenzahl (Y) bei zurückgelegter Strecke (Z)?

Diese Werte sollte man schon haben - das ganze dann per Array in Beziehung zu setzen ist nicht die Herausforderung.
Oder so gesagt: Mehl, Eier, Sahne und Zucker habe ich im Haus - aber wieviel von jeder Zutat, damit was bei rauskommt. Du verstehst die Problematik?

Zitat:
Zitat von golf3variant1488 Beitrag anzeigen
ich nehme an du willst weniger wegstrecke haben da der neue motor wenigfer runter hat.
mein tip (wenn es nicht grade 100t km unterschied sind) einfach nen schalter an den tacho das du den ausmachen kannst, lass ihn ein paar wochen aus oder auf längeren fahrten und dann stimmt nach einiger zeit die wegstrecke von allein, solange navi ins auto das sagt dir das tempo auch an. ist soweit ich weiß aber illegal den aus zu machen bzw navi zu nutzen.
aber der preis für den schalter ist denke ich unschlagbar.
Verzeihung - aber du bist völlig auf dem Holzweg. Der Fragesteller will keine Gaunereien machen. Ganz im Gegenteil: Er möchte ein Kombiinstrument aus einem anderen Fahrzeug nutzen und gewährleisten, dass dieses wieder korrekt die zurückgelegte Strecke erfasst.
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