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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
ich find die idee gut. mal angenommen, du sitzt im winter im kaffeehaus, es ist kalt draussen, und du startest 5 min bevor du gehst deinen motor an, damit er schön warm ist und die heizung gleich funktioniert^^ in das auto rein kann ja keiner, da ja die türen verschlossen sind.... das mit der leerlaufanzeige gibt es bestimmt nicht beim golf.... ich glaub es ist ja sogar gesetzlich vorgeschrieben das du starten kannst wenn der gang drinnen ist, um "weghüpfen" zu können, falls du mal unglücklicherweise keinen benzin mehr hast und du ausgerechnet auf einem bahngleis stehst ![]() lg chris | |||
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| | #2 | |||
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| GonZy Support | Zitat:
Der Gesetzgeber hat aber nicht klar definiert, was "vermeidbarer Betrieb" ist. Von der Haustür aus das Auto starten und dann unmittelbar die Fahrt anzutreten ist sicher nicht zu beanstanden. Zitat:
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
aber wenn es wirklich mal soweit kommen sollte, würde ich den 1. einlegen und die kupplung erstmal treten... wenn der anlasser dann dreht, kannst mit schleifender kupplung anrollen.. (so hab ich meine karre schon mal im inne garage gerollt die letzten 3 m... wie dus beschrieben hast, wärs mir für die komponenten zu riskant.. sry für offtopic, aber den tip hielt ich für angemessen.. mfg Marc0 | |||
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| | #4 | ||
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| Golfumbauplaner |
Es geht mir darum morgens im Winter den Motor zu starten damit er warm ist wenn ich einsteige! Spart immerhin 5 min Eiskratzen und so kann ich 5 min länger schlafen ![]() Also was meint ihr? welcher schalter ist am besten um das Problem zu lösen? Ich würde zum Magnetschalter tendieren, aber vielleicht hat ja jemand noch eine bessere Idee das zu lösen mit einem anderen Schalter? | ||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender | | |||
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| | #6 | ||
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| Golfumbauplaner |
Ja dann viel spaß beim Kopf schütteln aber da hilft mir bei meinem Problem auch nicht weiter und ist nur unnötiger spam ![]() Ich werde es mal mit einem Sensor probieren mal schauen ob das klappt | ||
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| | #7 | |||
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| customizer4life ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
mal so ein kleiner einwurf von mir es gibt doch diese schaltknäufe die den gang anzeigen kann man deren schaltung nicht nutzen allerdings hab ich keine ahnung wie die funktionieren. wenn du es genau umgedreht machst und quasi die regel umkehrst also "nicht starten" wenn gang drin anstatt ner schweren schaltung in nullstellung da der bereich ja recht gross ist wobei ich die leichtschranken version dafür recht gut geeignet finde da man die ja inzwischen auch sehr klein bekommt. | |||
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| | #8 | ||
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| Beginner |
Sorry das ich das hoch hole....aber..... ..finde ich hoch Interessant, ist sicher ne coole Sache, aber hast Du mal drüber nachgedacht: Im Winter... keinen Gang einlegen beim parken.... Handbremse anziehen bei Minustemperaturen??? Über Nacht meine ich... ![]() War da nicht was mit Bremse einfriehren im Winter oder so...muß ja nicht passieren, aber die Chance besteht eher das man dann doch früh später zur Arbeit kommt wegen ner eingefrohrenen Bremse als wegen 5min. kratzen. Ich würde mir das nochmal überlegen....Aufwand<--->Nutzen. ![]() Nur meine Meinung, nicht bös gemeint. | ||
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