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Alt 25.02.2010, 23:59 #1
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nimm ein stück alufolie und wickel es drum herum^^ ne spaß beiseite

es muss doch noch ne andere lösung geben oder ??? gibt es nichts passendes ??

lg chris


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Alt 26.02.2010, 00:06 #2
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Zitat von cwimm95i Beitrag anzeigen
es muss doch noch ne andere lösung geben oder ??? gibt es nichts passendes ??
Doch, na klar. Man nehme eine Crimpzange, ein Stück Leitung mit 1,5 mm², zwei Quetschverbinder-Flachstecker (2,8mm), crimpe das zusammen und stecke es in die ZE auf Steckplatz 10, Klemmen 2 und 6. Fertig! Und betriebssicher ist es auch.

Wo ist denn da die Herausforderung?
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Alt 26.02.2010, 00:15 #3
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
Doch, na klar. Man nehme eine Crimpzange, ein Stück Leitung mit 1,5 mm², zwei Quetschverbinder-Flachstecker (2,8mm), crimpe das zusammen und stecke es in die ZE auf Steckplatz 10, Klemmen 2 und 6. Fertig! Und betriebssicher ist es auch.

Wo ist denn da die Herausforderung?
Ich mags lieber original, OEM halt
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Alt 27.02.2010, 12:10 #4
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
Wo ist denn da die Herausforderung?
Die Herausforderung liegt dann darin das Relai für die Nsw wieder drauf zu bekommen.
@ takumi: Wenn du deine 2. Brücke nicht brauchst, meld dich
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Alt 27.02.2010, 12:38 #5
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Die Herausforderung liegt dann darin das Relai für die Nsw wieder drauf zu bekommen.
Und auch da gibt's einen irren Trick, der später sogar serienmäßig verbaut wurde: Brücke zwischen Klemme 3 und vier und dann das NSW-Relais ersatzlos rausschmeißen. Das war und ist schon immer unnütz gewesen.
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