Zitat von AgentBRD

Ja, da sehe ich eine ganz einfache Lösung über den S-Kontakt:

Solange der S-Kontakt unter Strom liegt, wird ein Kondensator geladen. Die Leuchten sind aus.
Wird der Schlüssel abgezogen, entlädt sich der Kondensator über die LEDs (oder sonstigen Leuchtmittel) in den Griffmulden.
Entwickel' dir einfach eine Platine, berechne dir einen Kondensator und wirf' noch eine handvoll Dioden dazu, damit die Laube läuft - fertig.

Das halte ich für die eleganteste Lösung. Die Funktion "Licht aus" erfüllt sich automatisch nach Ablauf einer gewissen Zeitspanne.

Die Funktion "Licht erst aus, wenn abgeschlossen wird" muss anders gelöst werden - würde ich aber nicht anstreben. Sehe ich keinen Nutzwert darin.

Besonders einfach wäre es, die Griffmulden an die Innenleuchte zu koppeln, aber ich denke, dass ist nicht so prickelnd: Wenn man erst die Tür öffnen muss, damit die Griffschalen beleuchtet werden, wäre das irgendwie Humbug...

Zitat von AgentBRD

Eine Schaltung
"Motor an, Lampe aus - Motor aus, Lampe an" ist nicht die Schwierigkeit. Die Erweiterung "Lampe aus, wenn Karre abgeschlossen" ist auch möglich, auch wenn man dazu ein wenig Leitung ziehen muss. Empfinde ich aber nicht wirklich als prickelnd (mag daran liegen, dass ich meinen Wagen so gut wie nie abschließe).

Wenn Elektronik nicht ganz so dein Ding ist, dan sieh dich nach einem ausschaltverzögerndem Relais um. Die Dinger werden im Zubehör auch gerne als "Zeitrelais" verkauft. So eine Industrielösung koste etwa das zehnfache von einer selbstgebastelten Lösung, aber du sparst dir den Arbeitsaufwand, sowas zu bauen. Mit 20€ bist du bei einer Fertiglösung dabei.

Zitat von Danjo02vr

wenn du ne fernbedienung hast wieso rüstest du nicht diese ausschalt verzögerung der innen raum leuchte an. schliesst dort deine mit beleuchtung an und schon geht sie mit auf und zu an und leuchtet noch nach. wenn du dann noch den motor anschaltest dimmt sie dann doch auch mit ab.

Zitat von LeeTeN

darf ich fragen warum du deine karre nie abschließt?