Moin Moin,
also ich hab folgendes Problem: Bin grad dabei die MFA nachzurüsten. Hab mir alle nötigen Teile soweit besorgt. Nun wollte ich bevor ich mich ans verlegen der neuen kabelbäume mache meinen MFA Tacho vom schrott erstmal so ausprobieren ob der überhaupt generell noch funktioniert. Hab den also eingebaut und es funktionierte alles normal. Aber als ich dann ca 100 Meter mal gefahren bin Gong mit mal der ölsummer los und die ölkontrollleuchte war wild am blinken. Ich sofort rechts ran und Ölstand gecheckt, alles ok. Alten Tacho wieder eingebaut und da war wieder alle normal. Kein Summer keine Leuchte. Ich will ja nun aber den MFA Tacho auch nutzen und es ist schon nervig mit dem summer zu fahren . Kann das damit zusammen liegen das bei meinem Motor (97er 1,6l AEE) der eine öldruckschalter garnicht angeschlossen ist? Also ich hab 2 öldruckschalter bei mir am Motor aber an einem ist garkein Kabel dran. Aber wieso hat dann nur der MFA Tacho damit ein Problem und mein normaler nicht.
Weis iwer mir zu helfen ???
28.12.2009, 11:04
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