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Alt 11.12.2009, 01:10 #1
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Die Fähigkeit der Anzeige haben alle 3er Gölfe schon in der Grundausstattung, praktisch ein Geburtsgeschenk .
Der Geber für die Kühlflüssigkeitsmangelanzeige am Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter wird mit einem 2-poligen Stecker angeschlossen. Davon führt Klemme 1 an Masse (br/ro). Klemme 2 führt das Signal an die Zentralelektrik (bl/ro), dort an Klemme C/8. Das Signal durchläuft die ZE und wird über U2/5, an T28/2 geleitet.

Zitat:
Eigentlich müsste da eine Brücke drin sein, weil sonst ja unterbrochen ist und das bedeutet Fehler.
Da ist keine Brücke drin. Die Mangelanzeige ist ein brunzdummes Gerät, dass bei Zustand "Mangel" den Kontakt schließt.


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Alt 11.12.2009, 11:29 #2
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen


Da ist keine Brücke drin. Die Mangelanzeige ist ein brunzdummes Gerät, dass bei Zustand "Mangel" den Kontakt schließt.
Hallo!

Ich meine auch (wie wolfi71), dass die Kontrollleuchte für die Kühlmitteltemperatur bei offenem Pin T28/2 leuchtet. Deshalb sollte er als erstes testen, ob sein Kombinstrument diese Funktion wirklich unterstützt, bevor er sich die Arbeit macht und die Kabel verlagt.

Grüße
Teletubby
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Alt 11.12.2009, 12:31 #3
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Die Kühlmittelmangelanzeige war bereits beim Golf II in den späten Modellen serienmäßig - dort aber auch nicht immer angeschlossen.
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