so jetzt habe ich die lösung gefunden! und zwar da ich ja keine schlösser meht habe kann ich den schalter in der die zv und komfort efh bedient nicht mehr drehen(passiert ja durch den schlüssel) beim zusammenbauen muss jemand dran rumgespielt haben auf jeden fall stand der fahrerseitige kontakt auf "auf"stellung und der beifahrerseitige auch sprich immer wenn ich den fensterheber betätigt habe auf schliesen hat das schloss davor schon ein kontakt gemacht in aufstellung! deshalb auch die ständigen ausfälle des motors und der wfs und die macken meiner alarmanlage jetzt eben die schlösser ausgebaut stellung null gemacht angeschlossen geprüft funzt einwandfrei auch meine alarmanlage!also niemals einfach irgendwo rumdrehen und/oder nicht in die normalstellung zurückdrehen ich habe drauß gelernt:-)