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Alt 18.07.2007, 14:09 #1
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hallo zusammen,

würde auch gern auf mfa umbauen und hab da noch einige fragen.

1. brauche ich dafür nen bestimmten tacho oder kann das mein tacho? (bild im anhang) ist nen vdo.
die symbole für die mfa sind auf meinen neuen tachoscheiben vorhanden.

2. ist das der richtige kabelbaum dafür?

http://cgi.ebay.de/Kabelbaum-Lenksto...QQcmdZViewItem

3. es wird noch ein aussentemperaturfühler(357 919 379A) und ein öltemperaturgeber(1H0 919 563) benötigt. ist das richtig?

lenkstockhebel is klar welchen ich da brauch.

danke für eure hilfe
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Alt 18.07.2007, 16:04 #2
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Zu 1:

nein, du brauchst einen MFA fähigen tacho

zu 2:

seite kann nicht gefunden werden

zu 3:

genau.. aber kleiner tipp: lt. meinem VW dealer (was übrigens ein arschloch is) stimmen die nummern nicht....

mfg

jens
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Alt 22.04.2008, 21:29 #3
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hallo

hab mir jetzt fast alles gehollt fehlt mir nur noch tacho und das ist auf dem weg .

wollte jetzt fragen ich hab gelesen das es vor 95 und nach 95 kabel baum gibt.
ich hab ein nach 95 jahr (mein auto) und hab mein kabel baum(von 1993) konrolliert die pins sind so beleg wie ihr alle beschreiben tut wird es passen oder muss ich da was umstecken ??
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Alt 18.07.2007, 16:27 #4
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so der link zum kabelbaum funzt jetzt.
naja wenn ich eh nen neuen tacho brauch is projekt erstmal auf eis gelegt.

danke für die hilfe
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Alt 19.07.2007, 21:17 #5
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hallo! ich habe auch eine kleine frage dazu, und zwar habe ich auf der rückseite vom Tacho 2 Steckeraufnahmen. Kommt in die andere ein spezieller MFA Kabelbaum oder läuft das alles über den einen? mfg
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Alt 20.07.2007, 09:45 #6
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läuft alles über einen kabelbaum....
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Alt 20.07.2007, 10:49 #7
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das ist ja geil, dann wirds heute noch was mit mfa wofür ist denn der 2. stecker? mfg
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Alt 20.07.2007, 14:50 #8
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muss ich den kabelbaum vom tacho und unten die 2 blauen stecker auch ändern?
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Alt 20.07.2007, 17:32 #9
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du hast am tacho 2 stecker??????????????????????????????? nicht echt oder? dann bist du einer der wenigen glückspülze.
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Alt 20.07.2007, 17:41 #10
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hab da nochmal ne frage, ist der weisse stecker für den öltemperaturgeber?
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Alt 17.05.2008, 23:24 #11
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Standard Hallo

Zitat:
Zitat von Croko
hab da nochmal ne frage, ist der weisse stecker für den öltemperaturgeber?


Mein Fahrzeug hat dieses Steckkabel was sinlos rumhängt aber so ein fühler muss ich noch besorgen das heisst doch das bis zum sicherungskasten vom motor das Kabel vorhanden ist MfG
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Alt 18.05.2008, 20:43 #12
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Zitat:
Zitat von Golf III GL
Mein Fahrzeug hat dieses Steckkabel was sinlos rumhängt aber so ein fühler muss ich noch besorgen das heisst doch das bis zum sicherungskasten vom motor das Kabel vorhanden ist MfG
Das habe ich mir auch gedacht. Aber ich bekomme keine Temperatur, auch nach 100km nicht, wo das Öl ja über 50°C haben sollte

Kann man nachmessen, ob der Ölgeber Werte liefert? Wenn ja, wie?
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Alt 20.07.2007, 18:20 #13
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Zitat:
Zitat von Masterb2k
du hast am tacho 2 stecker??????????????????????????????? nicht echt oder? dann bist du einer der wenigen glückspülze.
wieso glückspilz? ich hab nen kleines problem mit der Temperaturanzeige... er zeigt -40°C an? mfg
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Alt 20.07.2007, 19:29 #14
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weil 2 Stecker gurtwarnanschluss und heckklappenauf zeichen haben sollte ( oben links dieses Feld.)

-40? vll + und - vertauscht?
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Alt 20.07.2007, 19:58 #15
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korrekt :d btw: es ist ein g4 cabrio tacho.. nene plus und minus sind richtig... hatte zwischenzeitlich die richtige temp. von 26° jetzt wo die kabel nach vorne verlegt sind, zeigt der wieder -40° an von welchem Pin hole ich mir die Verbrauchsanzeige? mfg und danke

EDIT: hab jetzt die Verbrauchsanzeige von dem Steuergerät Pin 27 auf den Tacho Stecker gelegt, jedoch zeigt der nichts an wenn ich den Motor anmache. Muss ich dafür erst ne weile fahren? mfg
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Alt 30.07.2007, 19:34 #16
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Standard Hilfe!!!!!!!

Hi jungs,

hab heute meine MFA eingebaut.... hat auch alles wunderbar geklappt...

nur jetzt kommt mein Problem:

Für den Durchschnittlichen verbrauch muss ich ja am MSG auf Pin 27 gehen...

so, dieser Pin ist im Stecker, welcher auf das MSG geht leer....

weil, diese 1-Polige steckerverbdinung hinter de ZW mit lila/weißem kabel hab ich leider nicht gefunden! ??

jetzt meine frage: Woher krieg ich so einen kleinen pin fürs MSG???

VW is wohl zu doof, mir die passenden rauszusuchen bzw. können sie angeblich nicht bestellen!!!

was kann man da noch machen???

bitte um schnelle antwort...

mfg

jens
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Alt 31.07.2007, 01:30 #17
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hat sich alle geklärt!!

hab zufällig meinen ehemaligen chef getroffen und der hatte ZUFÄLLIG nen passenden stecker!!

nun geht alles einwandfrei...

DANKE an alle, die mir geholfen haben!!!

mfg

jens
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Alt 21.07.2007, 14:07 #18
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muss nochmal eben pushen. es funktioniert alles auch warnblink usw. nur meine normalen blinker nicht. was kann das sein? danke!
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Alt 31.07.2007, 10:02 #19
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Muss man zwangsläufig den Kabelbaum tauschen oder kann man direkt die Strippen zum Tacho ziehen?
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Alt 31.07.2007, 10:12 #20
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Zitat:
Zitat von marcel.d
Muss man zwangsläufig den Kabelbaum tauschen oder kann man direkt die Strippen zum Tacho ziehen?

du kannst sie auch dazuziehen,aber dann fummelst du am 28 poligen stecker (der, der an den Tacho geht) in einer sehr ungüstigen Position rum..

also ich hab ihn getauscht!!

das tauschen war ne arbeit von 30 minuten maximal!! verkleidung unter lenkrad ab, ZE runtergelassen, tacho raus, ZE entriegelt, stecker weggezogen, neue stecker reingesteckt, kabel hoch zum tacho gezogen, ZE hoch, tacho rein und verkleidung wieder dran...




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