- ein Stück Verstärker-Kabel mit Sicherung vom Motorraum nach innen
- dort ein Schließer Relais mit dem Arbeitskreis and das Strom Kalel
- Dann das Graue Anlasser Kabel vom Zündschloss an den Arbeits Kreis
An die anderen beiden Anschlüsse einmal Zündungsplus (mit dem Taster dazischen) und Masse.
Wenn Ihrs genauer wollt mach ich heite mal die Verkleidung runter und mach Fotos und kuck noch mal nach den Relais Bezeichnungen.