Ich hab folgendes Problem: Wenn ich meinen Motor im Stand auf über 2900 Touren drehe, klackert es hinter dem Tacho und das Licht innen flackert.
Wenn ich während ich fahre auf über 2900 Touren drehe, geht die DZM-Nadel auf einmal schnell auf und ab und ebenso die Geschwindigkeitsnadel. Weiters blinkt die Ölkontrollampe auf.
Solange ich mich unter 2900 Touren bewege, hab ich überhaupt keine Probleme.
Ich hab den Laderegler/Spannungsregler an der Lichtmaschine schon kontrolliert. Er funktioniert einwandfrei.
18.12.2006, 09:20
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