Klingt, als gäbe es irgendwo n Kurzschluss. Hat das Fahrzeug n Schiebedach, oder ist sonst ggf irgendwo Wasser eingetreten?
Hast du mal die Batteriespannung insgesamt gemessen?
Nee, kein Schiebedach, auch sonst alles soweit trocken...
Spannung Messen mache ich heute Abend. Gestern hatte ich nur die Batterie abgeklemmt (ist jetzt immer noch ab). Ich habe ja die Vermutung, dass die jetzt so gut wie platt ist, nachdem - keine Ahnung - zwei oder drei Tage die Lämpchen (und evtl. was weiß ich noch alles...?) an waren.
Könnte eine Marder sowas verursachen? Bei Schnee haben wir immer mal die Spuren im Garten, bisher ist aber nie was an den Autos gewesen.
Spannung Messen mache ich heute Abend. Gestern hatte ich nur die Batterie abgeklemmt (ist jetzt immer noch ab).Ich habe ja die Vermutung, dass die jetzt so gut wie platt ist, nachdem - keine Ahnung - zwei oder drei Tage die Lämpchen (und evtl. was weiß ich noch alles...?) an waren.
Ja, natürlich zieht sowas die Batterie leer. Hast du die Batterie mal ans Ladegerät gehängt?
Mit leerer Batterie brauchst du die Fehlersuche gar nicht zu starten. Durch Unterspannung können viele lustige Fehler entstehen, da die Steuergeräte dann keine definierten Zustände mehr haben müssen.
Daher Schritt 1: Batterie extern laden und wieder anklemmen.
Schritt 2: Schauen, ob die Batterie das überlebt hat.
Schritt 3: Schauen, ob der/die Fehler immer noch da sind. Dann kann man auch mal testen, ob sich was ändert wenn man das Fzg mal verriegelt/entriegelt.
Gucken, ob er mit voller Batterie wieder anspringt.
Allgemein mal die Diagnose anklemmen und schauen, ob die weiterhelfen kann.
Mit einer Strommesszange kann man zudem mal messen, ob ungewöhnlich hoher Strom gezogen wird bei Zündung an/aus.
Zitat:
Zitat von golfper
Könnte eine Marder sowas verursachen? Bei Schnee haben wir immer mal die Spuren im Garten, bisher ist aber nie was an den Autos gewesen.
Kann natürlich sein. Hier würde auch ein Blick deinerseits im Motorraum helfen, ob da was zu sehen ist.
17.02.2026, 10:32
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