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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| Frischling |
Hallo miteinander, da ich schon öfters hier unterwegs war (sei es dass es das Thema schon gab oder ich dann wie jetzt ein neues Thema erstellte) würde ich gerne auf eure Expertise zurückgreifen. Mein Golf 3 MKB: ABS 1.8 90 PS lief immer gut. Eines Tages ging die Temperaturanzeige nicht mehr über 80 C während der Fahrt. Im Stand erreichte Sie 90C , aber ist man dann wieder gefahren war Sie wieder bei 80C. Natürlich hatte ich den Thermostat bzw den Thermofühler in Verdacht. Also einen neuen blauen Fühler eingebaut, keine Änderung. Danach wurde das Thermostat gewechselt, neues wurde vorher abgekocht, hat bei 85/87 C geöffnet. Keine Änderung des Verhaltens. Also einen Sensor mit dem gelben Ring bestellt, gibts nur bei Hella noch. Jetzt geht er bis 90 C aber teils auch Richtung 105C - 110 C lt. Tacho (Infrarothermometer gibt ca. 98 C an, würde auch zum Lüfter verhalten passen) Daraufhin hab ich alle 3 Sensoren nochmal im eingebauten Zustand gemessen, ebenso wann der Lüfter schaltet (Lüfterstufen wurden auch am Stecker gebrückt, beide Stufen gehen, laut Infrarotthermometer läuft der Lüfter egal bei welchem Sensor um die 96 C an, 2. Lüfterstufe wurde nie geschaltet, da Kühler zu alt). Außentemperatur war immer so zwischen 26-35 C 1. Sensor alt gelber Ring Hersteller VW/ Elth Luxemburg Tacho Anzeige 80-82 C VCDS 97,2 C Lüfter läuft an auf Stufe 1 VCDS Temp 103,5 Ohmwerte 1 u. 3 210 Ohm 2u. 4 103 Ohm Temperatur lt. Infrarotthermometer am Flansch 88-90 C Lüfter läuft lt. Tacho bei 87 C an und kühlt auf 80 wieder runter 2. neuer blauer Sensor Febi Tacho Anzeige 80 C VCDS 99,9 C Lüfter läuft an auf Stufe 1 VCDS Temp 99,9-103 C Ohmwerte 1 u. 3 215 Ohm 2u. 4 111,5 Ohm Temperatur lt. Infrarotthermometer am Flansch 88-90 C Lüfter läuft lt. Tacho bei 87 C an und kühlt auf 80 wieder runter 3. Sensor Hella mit gelben Ring Außentemperatur 34 C Tacho Anzeige 80 C VCDS 90 C Ohmwerte 1 u. 3 240 Ohm 2u. 4 150 Ohm Lüfter läuft an auf Stufe 1 VCDS Temp 99,9 Tacho 90 C VCDS 97,2 C Tacho 92-95 C VCDS 99,9 Lüfter fängt an zu laufen Tacho 100 VCDS 97,2 C Infrarot am Flansch 90-92 C Lüfter wieder bei 99,9 C Ohmwerte 1 u. 3 240 Ohm 2u. 4 115 Ohm Lüfternachlauf funktioniert auch. Ich habe einen Verdacht, könnte die Bi-Metall Temperaturanzeige mit der Zeit irgendwie träge bzw. einen Widerstand bekommen haben? Tacho Motometer ab 20 km/h. Weil wenn ich es richtig noch weiß um so mehr der Widerstand gegen 0 geht umso mehr geht die Temperaturanzeige hoch. So müsste Elth gelber Ring Sensor mit 103 Ohm eigentlich den größten Ausschlag produzieren. Am Stecker 1 u 3 liegen 4,6 V und 2 u. 4 10,05 V an. Die Tankanzeige schwankt jetzt auch nicht extrem das ich auf den Konstantrichter tippen würde. Mir kommt es so vor , als wäre die Tempanzeige im Bereich 80 - 90 C träge. Kühlmittel ist G12 ++ Ca. 50: 50 gemischt , bis - 30 C Vielleicht habt Ihr noch eine Idee. Vielen Dank im Voraus Chris | ||
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