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Ja blödes Topic...is aber so ![]() Hab mir gestern blöd wie ich bin aus der Werkstatt ausgeschlossen. Auto steht drausen, Autoschlüssel und Werkstattschlüssel liegt drin, Rolltor zu....kacke! So jetzt hab ich schon immer einen kleinen Ersatzschlüssel im Geldbeutel. Also nur ein blanker Bart wie man ihn für so JOM Nachrüst ZVs kaufen kann. Garnicht blöde Idee. Hat auch "fast" funktioniert. Das Problem ist das du an dem Bart keinerlei Hebel hast. Auto hab ich auf bekommen aber beim Starten einfach keinen "Griff" gehabt. Gut, lag noch ne Spitzzange im Kofferraum, Scheibenwischerhebel ganz hoch damit es Platz hat, mit der Zange gestartet, alles gut....bzw nicht gut. Es funktioniert elektrisch nämlich nur die Hälfte. Es geht: Tacho, also die KI, MFA, Radio, alles was ich zusätzlich über meinen 2. Sicherungskasten vom ZAS auf Zündudngsplus gelegt hab, Standlich, Blinker, Hupe, Bremslich, Fensterheber, Schiebedach, Innenbeleuchtung, Radio. NICHT Funktionieren tut: Scheibenwischer, Lüftung, meine Zusatzinstrumente die sich ihren Saft auch vom Zündungsplus holen, Abblendlicht. Dacht ich zuerst "Kacke, hast den ZAS gehimmel", während der Fahrt mal nachgedacht: "Kann ja nicht das Problem sein, der Rest funzt ja"....Daheim angekommen Auto ausgemacht und mit dem Reserveschlüssel gestartet, ALLES OK! Mit dem Schlüsselbart und der Zange gestartet, Hälfte tut net. Kann mir das einer erklähren bzw verstehen? | ||
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