Kannst du recht einfach testen, wenn du eine Brücke von Anlasserplus auf den Magnetschalter baust und er dann anspringt. Auch kannst du messen, ob KL. 50 beim Starten 12V führt oder eben nicht.
Zas ist aber nicht unwahrscheinlich. Anleitungen zum Tausch gibts ausreichend im Netz.
Zitat:
Zitat von GTFahrer
Aber Achtung, es kann eine Alarmanlage dazwischenhängen. Rote LED neben dem Türpin?
Bei Bj. 97 unterbricht die DWA aber nichts mehr sondern warnt tatsächlich nur.
Hätte mich zudem auch gewundert, wenn ein Sparfuchs den echt lahmen SDI wählt, aber dann ein Kreuzchen bei der DWA setzt