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Alt 22.06.2020, 17:58 #1
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Kein Golf 3 hat ein Relais für den Anlasser. Der Strom wird direkt vom Zünd-/Anlassschalter zum Magnetschalter durchgeschalten.
Aber Achtung, es kann eine Alarmanlage dazwischenhängen. Rote LED neben dem Türpin?



Geändert von GTFahrer (22.06.2020 um 18:05 Uhr)
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Alt 22.06.2020, 18:21 #2
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Aber Achtung, es kann eine Alarmanlage dazwischenhängen. Rote LED neben dem Türpin?
Nein ist nicht der Fall.Danke!

Also darf ich wohl an den ZAS......
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Alt 22.06.2020, 20:20 #3
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Kannst du recht einfach testen, wenn du eine Brücke von Anlasserplus auf den Magnetschalter baust und er dann anspringt. Auch kannst du messen, ob KL. 50 beim Starten 12V führt oder eben nicht.

Zas ist aber nicht unwahrscheinlich. Anleitungen zum Tausch gibts ausreichend im Netz.

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Aber Achtung, es kann eine Alarmanlage dazwischenhängen. Rote LED neben dem Türpin?
Bei Bj. 97 unterbricht die DWA aber nichts mehr sondern warnt tatsächlich nur.

Hätte mich zudem auch gewundert, wenn ein Sparfuchs den echt lahmen SDI wählt, aber dann ein Kreuzchen bei der DWA setzt
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Alt 24.06.2020, 16:59 #4
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Kannst du recht einfach testen, wenn du eine Brücke von Anlasserplus auf den Magnetschalter baust und er dann anspringt. Auch kannst du messen, ob KL. 50 beim Starten 12V führt oder eben nicht.
Mit Brücke springt er direkt an. Bei Klemme 50 kommt kein Strom beim Start(versuch) an
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Alt 23.06.2020, 08:17 #5
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Zitat:
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Kein Golf 3 hat ein Relais für den Anlasser. Der Strom wird direkt vom Zünd-/Anlassschalter zum Magnetschalter durchgeschalten.
Sorry, da möchte ich widersprechen, weil alle Golf 3 mit Automatikgetriebe ein Relais für den Anlasser haben. Es ist in einem Gehäuse kombiniert mit dem Relais für die Rückfahrlampen.

Die Klemme 50 des Zündanlassschalters geht in diesem Fall nicht zum Anlasser, sondern zu diesem Relais. Es hat die Rückennummer 175 (andere bei älteren Fahrzeugen sind auch möglich) und sitzt auf einem separaten Relaisträger, der auf der Zentralelektrik eingeclipst ist.
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Alt 24.06.2020, 18:17 #6
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Zitat:
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Sorry, da möchte ich widersprechen, weil alle Golf 3 mit Automatikgetriebe ein Relais für den Anlasser haben. Es ist in einem Gehäuse kombiniert mit dem Relais für die Rückfahrlampen.
OK stimmt.
Ist beim SDI aber hinfällig, weil es die nie mit Automat gab

Geändert von GTFahrer (24.06.2020 um 18:55 Uhr)
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