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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| Schwarzfahrer |
Kein Golf 3 hat ein Relais für den Anlasser. Der Strom wird direkt vom Zünd-/Anlassschalter zum Magnetschalter durchgeschalten. Aber Achtung, es kann eine Alarmanlage dazwischenhängen. Rote LED neben dem Türpin? Geändert von GTFahrer (22.06.2020 um 18:05 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | Fauxlaf (22.06.2020) |
| | #2 | ||
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| Hilfesuchender | | ||
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| | #3 | |||
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| 16V |
Kannst du recht einfach testen, wenn du eine Brücke von Anlasserplus auf den Magnetschalter baust und er dann anspringt. Auch kannst du messen, ob KL. 50 beim Starten 12V führt oder eben nicht. Zas ist aber nicht unwahrscheinlich. Anleitungen zum Tausch gibts ausreichend im Netz. Zitat:
Hätte mich zudem auch gewundert, wenn ein Sparfuchs den echt lahmen SDI wählt, aber dann ein Kreuzchen bei der DWA setzt | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender | Mit Brücke springt er direkt an. Bei Klemme 50 kommt kein Strom beim Start(versuch) an | ||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. | Zitat:
Die Klemme 50 des Zündanlassschalters geht in diesem Fall nicht zum Anlasser, sondern zu diesem Relais. Es hat die Rückennummer 175 (andere bei älteren Fahrzeugen sind auch möglich) und sitzt auf einem separaten Relaisträger, der auf der Zentralelektrik eingeclipst ist. | |||
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| | #6 | |||
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| Schwarzfahrer | Zitat:
Ist beim SDI aber hinfällig, weil es die nie mit Automat gab Geändert von GTFahrer (24.06.2020 um 18:55 Uhr) | |||
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