eFH Elektrik Problem beifahrerseite

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Danke für die Antwort. Ich würde den Schalter nun tatsächlich auch ausschließlich. Es bleibt eigentlich nur der Kabelbruch. Ich habe heute nochmal Kabel für Kabel geprüft und auch nochmal den Durchbruch zum Fahrzeug genauer angeschaut. Sieht alles gut aus. Hat jemand eine Idee, wie man den Motor einfach mal so testen könnte? Also ohne den großen Stecker sondern einfach mit einem 12v Signal.

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