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Alt 30.11.2019, 18:08 #1
Schrauber
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Sorry ich nochmal, auch wenns vielleicht grad nervt, ich hab 'nen Hänger. Lambdasonde immer noch ohne Funktion, wie erwartet, an der eventuellen Falschluft am Flexrohr liegt es jedoch nicht, dieses habe ich geprüft und die Schweißnaht ist dicht.

Habe die Leitungen wie o.g. von der Lambda durchgeklingelt, T45/15 (weiss), T45/38 (gelb) ins MSG sind ok, ebenso T4/2 (masse).

Ich kapier aber nicht wo die weiss/rote, T4/1 hingehen soll. Laut Buch läfut die mit den Stromlaufplan Nr. 22, da scheint aber nichts zu sein. Habe das Bild mal in den Anhang gepackt.
In einem anderen Forum ist die rede davon, dass diese Leitung offen bleibt, aber Sinn macht das nicht. Wofür dann überhaupt ein 4-Poliger Stecker, der Crimp und das weiss/rote Kabel dran.
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Alt 30.11.2019, 19:00 #2
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Nachtrag die Zweite, ich kann beim Editieren leider keine neuen Bilder anhängen, deshalb nochmal ein Post:
Hab mich jetzt nochmal ein bisschen hier im Forum umgesehen und ein Bild meiner Sondenbelegung gemacht. Diese ist genau wie bei meiner vorigen Sonde (diese ist vor 9 Monaten neu verbaut worden, Bezugsquelle ATP), deswegen habe ich mir um die Verkabelung keine Gedanken gemacht.
Wann und wie oft die Vorbesitzer andere Sonden verbaut haben, weiss ich nicht, allerdings aus einem anderen Post:

Zitat wolfi71:
Zitat:
"rot/weiß und braun/schwarz liefern den Strom zur Beheizung der Sonde. Dies sind in der Sonde die weißen Kabel."

Zitat golpher90:
Zitat:
"Es gilt: Seite Lambdasonde <-> Seite Motorkabelbaum

Pin 1: weiß <-> rot/weiß
Pin 2: weiß <-> braun/schwarz
Pin 3: grau <-> gelb
Pin 4: schwarz <-> weiß"
Bei mir jedoch sieht es aus wie in Bild im Anhang. Ich denke jedoch, dass wahrscheinlich alle Gölfe hier gleich belegt sein werden. Mir scheint, als wären bei mir Gelb und Weiss ( Fahrzeugseitig) vertauscht.
Kann das jemand verifizieren?

Abermals grüßend,
Jägermeister
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Geändert von herr jaegermeister (30.11.2019 um 19:02 Uhr)
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Alt 01.12.2019, 09:09 #3
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Hallo!

Zitat:
Zitat von herr jaegermeister Beitrag anzeigen
Ich kapier aber nicht wo die weiss/rote, T4/1 hingehen soll. Laut Buch läfut die mit den Stromlaufplan Nr. 22, da scheint aber nichts zu sein.
Versuch´s mal mit dem auf folgendem Foto im oberen, linken Bereich rot eingekreisten als Fortsetzung der Leitung:



Zitat:
Zitat von herr jaegermeister Beitrag anzeigen
Bei mir jedoch sieht es aus wie in Bild im Anhang. Ich denke jedoch, dass wahrscheinlich alle Gölfe hier gleich belegt sein werden. Mir scheint, als wären bei mir Gelb und Weiss ( Fahrzeugseitig) vertauscht.
Kann das jemand verifizieren?
Bei Deinem Lamdasondenstecker sind keine Leitungen vertauscht. Siehe dazu das Foto dieser Steckverbindung bei meinem Cabrio mit Motor AAM:


Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (01.12.2019 um 09:24 Uhr)
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