Anstatt umständlich die Hülse von der Lenkstange abzuziehen (wofür man eigentlich schon einen ziemlich speziellen Abzieher benötigt) und sie später noch viel umständlicher wieder in die richtige Position auftreiben zu müssen, kann man die Lenkstange auch einfach unten am Kreuzgelenk lösen und sie dann einfach aus dem Mantelrohr mitsamt der noch verbauten Hülse herausziehen.
So habe ich es zumindest schon oft gemacht und fand es auch so deutlich einfacher.
Diese Version (Ausbau der Lenksäule) war dem Starter dieses Threads auch schon zu Ohren gekommen. Denn er hatte geschrieben:
Zitat:
Zitat von Nobbi
(...) Ich habe erfahren, daß ich dafür die Lenksaeule ausbauen muss (Wirklich?), ich kann es kaum glauben.
So, wie ich seine Worte verstanden habe, hatte er da keine übermäßig große Lust zu, was ich persönlich gut verstehen kann.
Auf der angehängten .pdf-Skizze ist meine Zeichnung des Abziehwerkzeugs für die Adapterhülse (schwarz = Adapterhülse, rot = angefertigtes Hilfswerkzeug, um das es hier geht, blau = Zweiarmabzieher). Ich kann das so sehr empfehlen: Innerhalb von weniger als fünf Minuten ist die Hülse ohne jede Beschädigung abgezogen. Ich hatte dieses Teil schon mehrfach an Forumsmitglieder verliehen. Auf Forentreffen ist es schon zum Einsatz gekommen, und vor einigen Jahren ist ein Forumsmitglied über 50 km gefahren, um mit seinem Golf zwecks Wechsel des Zünd-Anlass-Schalters zu mir zu kommen.
19.10.2019, 16:15
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